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韩建康

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:江苏科技大学更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇砰击
  • 2篇船艏
  • 1篇动力响应
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元软件
  • 1篇瞬态响应
  • 1篇砰击载荷

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇韩建康
  • 1篇罗广恩
  • 1篇李俊秋
  • 1篇王凤翔
  • 1篇姚潇

传媒

  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
外飘型船艏砰击强度评估与优化研究
船舶在恶劣海况中航行的时候,由于船体和波浪之间的运动相对剧烈,当船体结构出水再入水时候容易发生砰击现象。与波浪直接冲撞的船体结构区域承受着巨大的砰击压力,局部结构可能会因此受到严重破坏,也会对船体结构安全性造成影响。因此...
韩建康
关键词:有限元软件动力响应瞬态响应
文献传递
基于DYTRAN的船艏砰击响应仿真分析
2017年
船舶在波浪中航行时,由于船体和波浪之间的剧烈相对运动,会出现砰击现象。与波浪发生直接冲撞的船艏是砰击现象发生最严重的区域,会引起局部结构屈曲变形。本文基于有限元软件MSC.PATRAN、MSC.DYTRAN软件,对船艏不同位置的三维船艏入水的过程进行数值模拟分析,研究了船艏结构入水砰击过程中结构响应问题。
韩建康罗广恩姚潇李俊秋王凤翔
关键词:砰击载荷有限元分析
共1页<1>
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