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王一男

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽油
  • 2篇汽油发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇排放特性
  • 1篇气体排放
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇PFI

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 2篇江苏农华智慧...

作者

  • 3篇王一男
  • 2篇张盼龙
  • 2篇罗马吉
  • 2篇蔡雄

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇装备维修技术

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
含水乙醇汽油发动机循环变动研究被引量:1
2017年
通过测取和处理分析汽油机燃用含水乙醇汽油时的缸内压力数据,对比分析平均指示压力、最高燃烧压力和质量燃烧百分率等不同循环变动表征参数,并且通过探讨平均指示压力与燃烧相位间的相关性,深入研究了含水乙醇汽油发动机的燃烧循环变动。结果表明:在低转速中等负荷下,汽油机燃用E10W5含水乙醇汽油相比于纯汽油循环变动增大;燃烧循环变动主要发生在燃烧初期;滞燃期和主燃期循环变动对平均指示压力循环变动影响较大。
张盼龙罗马吉丁洪春蔡雄王一男
关键词:汽油机
含水乙醇汽油发动机燃烧与排放特性三维模拟研究
如今全球的汽车产业规模和汽油的消耗量日益庞大,尾气中的污染物是造成环境污染的重要因素之一。在汽油中掺混一定比例的乙醇,可以减少汽油的消耗,同时混合燃料的辛烷值、可燃界限等会有所提升,燃烧更充分,进而降低排放。而乙醇较强的...
王一男
关键词:汽车发动机燃烧特性排放特性
文献传递
含水乙醇汽油发动机非常规气体排放试验研究
2017年
在一台进气道多点喷射汽油机上,分别燃用含水率不同的三种含水乙醇汽油E10、E10w3、E10w5和纯汽油进行台架试验。试验中使用福立GC9790Ⅲ型气相色谱仪对发动机非常规气体排放进行测量,以研究含水乙醇汽油对发动机非常规气体排放的影响。试验结果表明:随输出转矩的提高,发动机的乙醛排放和1,3-丁二烯排放有下降趋势,而苯排放有上升趋势;随转速的提高,发动机的乙醛排放和苯排放会下降,而1,3-丁二烯排放有上升趋势;发动机燃用含醇汽油时,乙醛排放较燃用纯汽油时高,且随含水乙醇汽油含水率的提高会有所升高;苯排放较燃用纯汽油时低,且随含水率的提高逐渐降低;1,3-丁二烯的排放明显增高,且随含水率的提高呈现小幅度上升。
蔡雄罗马吉丁洪春张盼龙王一男
共1页<1>
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