刘琳琳
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：东北电力大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 冲角和孔排间距对端壁气膜冷却效率的影响被引量：2
- 2017年
- 燃气轮机在变工况运转时透平叶栅和级的特性对燃机总体性能影响极大,而叶栅端壁气膜冷却效率是关键因素。为了提高端壁气膜冷却效率,通过优化气膜孔间距排列的方法,在叶栅端壁20%、50%、90%轴向弦长处和距前缘-10%轴向弦长端壁处布置单排带复合角度的圆柱形气膜冷却孔,运用CFD(计算流体动力学)方法对冲角(10°、0°、-10°)在不同吹风比(1、1.5、2)条件下端壁气膜冷却效率进行对比分析。结果表明:采用气膜孔非等距排列方式能有效缓解因横向压力梯度变化引起的马蹄涡在压力侧的阻隔作用,压力侧冷却效率较高;高吹风比的冷却射流会出现抛射冷却,能有效抑制冷却射流脱离壁面,壁面平均冷却效率提高;主流正冲角有利于提高端壁吸力侧气膜冷却效率,压力侧变化不大。
- 张玲谢恒龙刘琳琳高胜强
- 关键词：冲角端壁吹风比气膜冷却效率
- 不同工况下混流式水轮机叶栅流场的数值模拟被引量：2
- 2018年
- 针对混流式水轮机叶栅空蚀和振动问题,基于UG对混流式水轮机转轮叶片进行三维建模,运用CFD方法对不同导叶开度(30%、60%、90%)在不同速度(5 m/s、8 m/s、10 m/s)条件下对叶栅流场进行模拟,主要根据叶道涡和二次流对叶片空蚀和振动问题的影响进行分析.研究结果表明:在额定工况下,高流速流体是引起叶片吸力侧出水边空化的主要原因;在大开度导叶工况下,流道间的叶道涡和在流道出水边形成的二次涡随着流速的增加变得不稳定,使得局部区域空化和振动问题加剧.
- 张玲谢恒龙王冲刘琳琳
- 关键词：混流式水轮机空化振动叶道涡
- 开槽圆柱孔气膜冷却流场的大涡模拟被引量：2
- 2018年
- 采用大涡模拟的方法对开槽圆柱孔横向紊动射流流动进行数值模拟分析,并探讨在相同工况下,与圆柱孔附近壁面区流场、涡系结构以及传热特性进行比较,从而揭示其流动机理。计算结果表明:圆柱孔开槽之后主流和射流更加剧烈掺混,反向漩涡对被扭转,从而紊乱,使冷气无法抬升,所以提高了冷却效率;由于开槽的作用,冷气在槽内进行充分扩散,相比圆柱孔使轴向冷却范围更大;根据涡量等值线的分析,由于K-H稳定性会改变主流和二次流的交界面的速度方向和大小,进而影响反向漩涡对的形成。
- 张玲杨鹤刘琳琳
- 关键词：大涡模拟气膜冷却湍流结构
