苏晓东
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 某型飞控计算机试验测试设备
- 2017年
- 本文针对某型飞控计算机试验测试设备,提出的观点,起到了对该型飞控计算机接口测试及系统仿真作用。如付诸现实将产生65万元人民币的经济效益。该套产品造价约50万元。点评人:胡琼(1967-)女,高工,专业为电子信息,现就职于中国飞行试验研究院数字化中心。
- 董国荣苏晓东
- 关键词：计算机试验测试设备飞控计算机接口测试人民币
- 一种U型变体无人飞行器气动外形技术研究被引量：2
- 2020年
- 为实现无人飞行器兼顾高低速飞行的特点,建议对变体飞行器气动外形展开研究。本文报告了国际上主流的两种变体飞行器发展现状,设计了一款U型变体无人飞行器气动外形方案,并对该方案进行了工程估算。分析了变体过程中以翼面积、空速、力矩、焦点位移等参数的变化趋势。计算结果表明,飞行器变体后翼面积减少26%,内翼段受到的弯矩增加35%,焦点前移7.5%,空速增加17%。初步实现了低速起降、巡航,高速冲刺、巡航的目标。
- 苏晓东
- 关键词：无人飞行器变体飞行器气动外形巡航空速
- 一种边条三角翼布局的纵向特性数值模拟
- 2018年
- 采用雷诺平均N-S方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS),对一种边条三角翼布局进行CFD数值模拟,计算得到该布局的升阻特性、失速特性、纵向稳定性、纵向操纵性、前缘分离涡等情况。结果表明,该布局在小迎角范围内具有较为线性的升力曲线和力矩曲线,可通过线性拟合得到该机的气动力系数计算公式;超过一定迎角后,分离涡增升作用显著增强,升力线斜率增大,失速特性相比常规布局得到改善,但分离涡诱导的横向流动降低了升降舵效率。这种边条三角翼布局具有良好的气动特性,但应采用其它形式的舵面改善操纵性。
- 孟祥喆赵志俊苏晓东
- 关键词：雷诺平均N-S方程数值模拟升阻特性失速特性
