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胡伟

作品数:9 被引量:3H指数:1
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇车辆
  • 3篇特种车
  • 3篇特种车辆
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇位移传感器
  • 2篇螺栓
  • 2篇螺栓拉力
  • 2篇金属结构
  • 2篇机械结构
  • 2篇激光位移传感...
  • 2篇甲板
  • 2篇分体式
  • 2篇爆轰
  • 2篇车辆甲板
  • 2篇传感器安装
  • 1篇电路
  • 1篇动力车
  • 1篇动力车辆

机构

  • 9篇中国北方车辆...

作者

  • 9篇胡伟
  • 5篇高振涛
  • 5篇李振平
  • 5篇郭贵福
  • 4篇李爱国
  • 4篇王剑
  • 4篇李培京
  • 3篇康忠
  • 2篇凌亮
  • 2篇李玉刚
  • 2篇邓高寿
  • 2篇范凤明
  • 1篇解芳
  • 1篇王志刚
  • 1篇李亮
  • 1篇党玲
  • 1篇宋美球
  • 1篇王兆鲁
  • 1篇林如宁
  • 1篇王宇燕

传媒

  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇第十七届全国...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法
本发明公开了一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法,采用的测试装置包括激光位移传感器、冲击振动加速度传感器、传感器安装附座、数据采集系统、计算机;激光位移传感器布置在爆轰点对应的车内顶甲板位置上,在临近顶甲板激光位移...
郭贵福李振平高振涛李爱国胡伟
文献传递
一种螺栓拉力测量结构
本发明涉及一种螺栓拉力测量结构,属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构,解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题,使得螺栓拉力...
郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
文献传递
利用发动机尾气废热的混合动力车辆发电及热管理系统
本发明属于混合动力车辆技术领域,具体涉及一种利用发动机尾气废热的混合动力车辆发电及热管理系统,其增加了利用发动机尾气进行发电与对乘员舱、电池系统和电机系统的热管理系统,该系统基于车载水箱将发电系统、乘员舱热管理系统、电池...
马德胜凌亮焦婷婷殷豪成前胡伟张华徐正源
涡扇流量传感器
本发明涉及一种涡扇流量传感器,属于流量测量装置技术领域。该涡扇流量传感器包括:壳体(1)、霍尔开关(2)、涡扇架(3)、钢珠(4)、涡扇(5)、轴杆(6)和轴承(7)。本发明采用涡扇设计的流量传感器,由于其结构及参数设计...
邓高寿王宇燕高振涛李培京康忠王剑李振平胡伟
文献传递
一种螺栓拉力测量结构
本发明涉及一种螺栓拉力测量结构,属于拉力测量技术领域。该结构包括两个对称的金属结构以及可感受螺栓应变的全桥电路。本发明采用分体式螺栓拉力传递和应变桥路保护的结构,解决了拉力传递和实车应变电路安装和保护的难题,使得螺栓拉力...
郭贵福高振涛王剑李振平范凤明李爱国康忠胡伟李培京李玉刚
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特种车辆动力舱温度场试验研究被引量:3
2009年
随着红外探测和成像技术的发展,减弱特种车辆的红外特征、提高其防护能力已成为总体设计的重要内容.以某型特种车辆动力舱为研究对象,进行了动力舱温度场热动态试验测试,并分析结果,得到了动力舱稳态温度场分布.为特种车辆动力舱温度场计算流体力学分析提供了对比数据,对动力舱红外隐身结构设计、提高动力舱内电子元器件的寿命具有重要意义.
李亮王剑李培京胡伟
关键词:温度场红外隐身
基于模拟器的防暴车辆乘员热-力舒适性试验测试系统
本发明属于运动防暴车辆技术领域,具体涉及一种基于模拟器的防暴车辆乘员热‑力舒适性试验测试系统,其通过太阳辐射器模拟太阳光照,调温系统模拟外部环境温度,视景系统模拟外部景象,轮轨运动模拟系统模拟车辆的相对运动,设置振动台模...
解芳郑思涓林如宁凌亮魏中亮胡伟郭瑶
一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法
本发明公开了一种特种车辆甲板爆轰点背面动态位移测试方法,采用的测试装置包括激光位移传感器、冲击振动加速度传感器、传感器安装附座、数据采集系统、计算机;激光位移传感器布置在爆轰点对应的车内顶甲板位置上,在临近顶甲板激光位移...
郭贵福李振平高振涛李爱国胡伟
动态扭矩标定实验室的建立
动态扭矩标定实验台是中国北方车辆研究所自主设计完成的实验台,采用相似理论进行设计,经现场考核,台架各设备运行良好.本文介绍了动态扭矩标定实验台的组成、设计依据、实现功能,并对建设过程中遇到的一些工程问题,如信号干扰、数据...
党玲宋美球郭贵福胡伟王志刚王兆鲁邓高寿
关键词:信号干扰数据采集测控软件
文献传递
共1页<1>
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