孟凡婷
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城轨线路列车时刻表与车站客流控制协同优化方法被引量：9
- 2021年
- 在轨道交通网络化运营条件下,针对高峰期车站拥挤问题,综合考虑站外到达乘客的持续性到达特征和换入客流的脉冲性到达特征,研究换入客流影响下的列车时刻表与客流控制问题。具体的,以最小化乘车延误人数为目标,考虑乘客换乘约束、列车容量约束等,构建城轨列车时刻表与客流控制协同优化非线性规划模型,并引入0-1决策变量将其转化为整数线性规划模型。为验证模型有效性,以某轨道交通线路实际运营数据为背景,借助优化求解器CPLEX对模型进行求解。结果表明,本文所提方法具有良好的优化效果和计算效率,与优化前相比,乘车延误人数可显著降低;与仅优化列车时刻表方案相比,协同优化方法可使乘车延误人数减少17.69%,可有效提升轨道交通的服务水平,为城市轨道交通系统高质量运营提供一定的理论支撑。
- 卢亚菡杨立兴孟凡婷孟凡婷戚建国
- 关键词：城市交通列车时刻表整数线性规划
- 基于客户分组的城市物流配送线路问题研究
- 2015年
- 针对城市客户订单需求差异性,应用改进的凝聚型层次聚类算法计算客户订单属性相似度,以此为据提出了客户分组方法,并进行物流配送线路设计。对某物流配送中心的车辆调度问题进行分析计算,结果表明,基于分组策略的配送方案能够有效降低运输成本,并提高配送的准时性。
- 孟凡婷丁勇
- 关键词：物流配送车辆调度
