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郑毅

作品数:20 被引量:11H指数:2
供职机构:成都工业学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 7篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇电动
  • 3篇赛车
  • 3篇控制系统
  • 2篇电池
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电动赛车
  • 2篇新能源
  • 2篇新能源汽车
  • 2篇信号故障
  • 2篇运行条件
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇整车控制系统
  • 2篇制动
  • 2篇能源
  • 2篇能源汽车
  • 2篇充电
  • 1篇弹性力
  • 1篇档案

机构

  • 19篇成都工业学院
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆理工大学
  • 1篇达州职业技术...
  • 1篇新疆工程学院

作者

  • 19篇郑毅
  • 3篇谢三山
  • 1篇刘永刚
  • 1篇房琳

传媒

  • 2篇成都工业学院...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇汽车与驾驶维...
  • 1篇市场调查信息...
  • 1篇成都纺织高等...
  • 1篇科研成果与传...

年份

  • 3篇2025
  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2014
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于高校基建档案管理的进一步思考被引量:4
2014年
基于高校基建档案是高校进行整体规划和管理的重要组成部分,对学校连续发展起着的重要作用,从逐步更新观念、树立创新意识、加大信息化建设投入、提高基建档案管理水平、逐步实施基建档案管理归档自动化、数字化、提高管理人员素质、确保基建档案信息化管理质量等方面提出加强基建档案建设和管理的有效途径。
郑毅房琳
关键词:高校基建档案
一种热能转换系统
本实用新型公开了一种热能转换系统,包括转子发动机、蓄热槽以及通过管道连通的冷凝器和蒸发器,蒸发器分别通过第一进气管和第二进气管与转子发动机连通;冷凝器分别通过第一排气管和第二排气管与转子发动机连通;蓄热槽上安装有曲型管,...
郑毅高星王淋邹雨林万明禄谢铧熠
一种新能源汽车电池设备
本发明公开了一种新能源汽车电池设备,包括电池包主体,所述电池包主体上设有与电池包主体相抵的安装板,所述安装板的底部固定连接有活塞筒,所述活塞筒位于电池包主体内,所述活塞筒内滑动连接有活塞,所述活塞与活塞筒之间填充有膨胀液...
谢三山郑毅邬忠萍龙露鸿
一种用于方程式电动赛车的整车控制系统
本发明公开了一种用于方程式电动赛车的整车控制系统,具体涉及赛车控制技术领域,其技术要点包括:感知模块,用于接收和发送感知信号,并对感知信号进行解析;控制模块,包括整车控制器和多个功能单元,整车控制器用于接收来自感知模块的...
颜俊先 吴旗郑毅 高星 谢泽华 黄禹鑫
一种集成式轻小型固定翼无人机投放与回收装置
本发明公开了一种集成式轻小型固定翼无人机投放与回收装置,属于固定翼无人机辅助设备技术领域,该装置包括匣体、转臂、支撑组件、控制器、电源、旋转电机、阻拦框和气动缸;同时实现了轻小型固定翼无人机的投放和回收功能。在投放时,通...
王启宇贺拾贝龙露鸿郑毅何倩杨梦轩蒋宣振
蔬菜采收装置
本实用新型涉及农业机械领域,具体而言,涉及一种蔬菜采收装置。蔬菜采收装置包括移动车架、导轮组件、切刀、集料箱以及驱动单元;移动车架包括车架主体以及与车架主体连接的活动轮组,沿移动车架的前进方向,进料口及出料口分别位于车架...
高星朱容芳刘炳均夏宇浩王明意许远潞郭重均王宇龙郑毅
一种用于方程式电动赛车的整车控制系统
本发明公开了一种用于方程式电动赛车的整车控制系统,具体涉及赛车控制技术领域,其技术要点包括:感知模块,用于接收和发送感知信号,并对感知信号进行解析;控制模块,包括整车控制器和多个功能单元,整车控制器用于接收来自感知模块的...
颜俊先吴旗郑毅高星谢泽华黄禹鑫
一种电动换挡装置
本实用新型公开了一种电动换挡装置,其包括舵机、舵盘、花键摇臂、供电模块和控制模块;舵机与舵盘相互配合;舵盘与花键摇臂相互配合;供电模块和控制模块设置在舵机两面;供电模块用于给控制模块供电;控制模块用于控制舵机转动。本实用...
李学文郑毅张肖兵张学安周鹏黄博
乙醇/生物柴油/柴油混合燃油的燃烧与排放特性被引量:2
2024年
通过建立柴油机燃烧室模型,仿真对比研究5种燃油的索特平均直径、油束生长过程、缸内压力、缸内温度、NO x和碳烟的排放量。结果表明:大比例掺混生物柴油使得混合燃油黏度、密度、表面张力等理化特性参数值增大,导致燃油在缸内雾化质量变差,但添加乙醇后不仅改善了雾化质量,而且改善了燃油缸内燃烧过程,燃油燃烧更加充分彻底。与0#柴油BD100(100%的柴油)相比,添加生物柴油和乙醇后,缸内最高压力上升,混合燃油BD75(25%生物柴油+75%柴油)、BD72E3(25%生物柴油+72%柴油+3%乙醇)、BD70E5(25%生物柴油+70%柴油+5%乙醇)、BD65E10(25%生物柴油+65%柴油+10%乙醇)的最高缸内压力由13.6624 MPa分别升高到13.7735,13.8846,13.9728,14.2924 MPa;燃烧始点对应的曲轴转角前移,由355.0°分别前移为353.0°,353.5°,354.0°,燃油BD65E10燃烧始点对应的曲轴转角后移为356.5°;NO x排放量整体平均值均升高,转速n=2200 r/min时分别升高3.947%、4.578%、6.540%、6.812%,转速n=3600 r/min时分别升高2.678%、1.246%、3.584%、4.770%;soot排放量均降低,转速n=2200 r/min时,降低平均降幅分别为2.019%、7.168%、19.202%、39.666%;转速n=3600 r/min时,平均降幅分别为1.190%、7.446%、15.362%、31.810%。
颜俊先潘江如郑毅王瀚
关键词:乙醇生物柴油数值模拟燃烧
一种新能源汽车减震装置
本发明公开一种新能源汽车减震装置,包括有顶板与底板,底板固接车体,使用加持装置把新能源车的蓄电池组固定在顶板的上表面,顶板与底板设置有减震机构,减震机构包括有活塞杆,活塞杆一端固定在顶板的底面,另一端插入阻尼筒,阻尼筒固...
谢三山邬忠萍龙露鸿郑毅
共2页<12>
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