陈楚雄
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国联通更多>>
- 相关领域：电子电信更多>>
- 地铁隧道5G网络覆盖设计方案对比分析被引量：4
- 2020年
- 通过选取地铁覆盖中的隧道覆盖这一分支,以广州地铁8号线北延段工程为例,研究分析2种5G隧道覆盖方案的特点,并总结出各自的优缺点,从而指导后续地铁隧道覆盖设计工作。
- 苏凤轩赵汝桂陈楚雄
- 关键词：地铁隧道覆盖多系统合路平台光纤直放站
- 密集城区室外道路空闲模式优化研究
- 2014年
- 针对密集城区WCDMA网络道路拉网短呼测试与传统长呼测试指标存在的明显差距问题,分析了其空闲模式下的UE行为,研究了指标存在差距的原因,提出了改进空闲模式下用户感知的整体优化方案。
- 何明陈楚雄柯江毅卢锦君
- 关键词：密集城区空闲模式用户感知
- 异频切换对边缘速率的影响研究被引量：1
- 2020年
- 随着LTE业务量的快速增长,LTE网络逐渐从单频网逐渐发展为多频组网。尤其是在异频插花建网多样化场景中,由于异频频点的非连续覆盖,异频切换带来的影响越来越大。针对不同场景的异频切换策略优化,对于提升用户体验边缘速率尤为重要。文章重点分析了异频切换对边缘速率的影响,并针对影响因素提出了优化建议。
- 覃道满陈楚雄
- 5G各类场景的天线覆盖解决方案被引量：3
- 2020年
- 5G Massive MIMO天线技术具有更高的无线吞吐量和抗干扰能力,64TR/32TR被看作是5G Massive MIMO天线的标准配置。试验网数据证明5G基站系统通道数的增加并未提升单用户的感知,其作用主要是增加多用户的接入容量,但同时也增加了建网投资成本。天线设计复杂度高、体积大、造价高等缺点限制了其在某些场景使用的可行性。研究了各类典型场景下5G天线的解决方案,使其既发挥5G波束赋形天线的优势又适应各种应用场景的需求,在覆盖和容量上达到最佳的性价比。
- 苏凤轩陈楚雄陈孟香
- 关键词：赋形天线漏缆
- 基于手机移动速度的HCS高铁分层应用研究
- 2016年
- 阐述了基于手机移动速度评估的HCS重选/切换算法的基本原理及如何应用于高铁3G网络。广州联通在武广高铁3G专网及沿线公网实施了HCS小区分层,启用了HCS重选/切换算法,并通过实际测试结果验证解决了高铁专网邻区设置存在的高铁用户掉公网后一直无法返回专网导致用户感知差的问题,也解决了部分高铁小区因非高铁用户过度占用导致的功率拥塞问题。
- 付晓东柯江毅陈楚雄
- 关键词：HCS
- 高铁专网采用1800M频段覆盖的研究
- 2014年
- 总结了武广高铁GSM专网广州段由900M频段改为1800M频段的改造背景、关键问题解决方案、参数规划方案及取得的成果。广州联通打破了GSM高铁专网用900M频段组网的常规,彻底解决了900M专网无法避免的拥塞、干扰问题。用理论及实践验证了1800M专网虽有覆盖能力较差、频偏影响较大等不利因素,但仍可使之取得良好的覆盖效果。采用1800M频段覆盖高铁的研究具有创新意义及推广价值。
- 柯江毅陈楚雄何明
- 视频业务体验评估和优化提升探讨被引量：7
- 2017年
- 介绍了视频业务体验的评估方法,以及对影响视频体验指标vMOS的各种因素按视频质量(s Quality)、初始缓冲时延(sLoading)、卡顿占比(sStalling)3个维度进行分析探讨,并总结了视频体验提升的工作思路和实践成效,对日益重要的视频优化工作开展有一定的指导意义。
- 陈楚雄柯江毅覃道满
- 关键词：VMOS视频质量
