卜奎晨
- 作品数：22 被引量：36H指数：3
- 供职机构：中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 多级固体火箭能量处理方法、系统、终端及介质
- 本申请实施例提供一种多级固体火箭能量处理方法、系统、终端及介质，涉及多级固体火箭制导控制技术。其中，多级固体火箭能量处理方法，包括：根据所述多级固体火箭的飞行状态参数及预先建立的能量管理交变姿态偏航程序角曲线幅值初值模型...
- 黄建友高峰龚旻张东赵洪马奥家张磊卜奎晨康珅姜春旺葛云鹏宋志国张意国张帆曾伟冯铁山周国哲张志勇刘博韩敬永谭杰孙晓峰陈政罗波于贺任新宇王冀宁年永尚
- 基于终端速度约束的助推-滑翔飞行器滑翔弹道设计方法被引量：1
- 2018年
- 针对助推-滑翔飞行器滑翔弹道设计和速度控制问题,给出滑翔终端速度计算公式和滑翔终端速度控制方法,为滑翔弹道和滑翔终端速度控制联合设计提供了工具,为解决滑翔式飞行器起滑点位置、速度偏差及飞行中气动偏差等造成的滑翔终端速度偏差较大的问题提供了基础。仿真验证表明:该方法实用性较好,具有较强的工程应用价值。
- 卜奎晨赵长见赵洪高峰许泽宇
- 采用优化加点Kriging模型的助推火箭残骸安全区预示方法被引量：6
- 2020年
- 建立火箭及其分离残骸弹道计算动力学模型,并采用四元数方法对姿态角解算进行处理。提出基于优化加点Kriging模型的安全区预示方法,结合Monte Carlo和Kriging代理模型的特点,给出安全区预示流程。以某型助推火箭残骸安全区计算为例,对提出的安全区预示方法进行仿真验证。仿真结果表明,提出的基于优化加点Kriging模型安全区预示方法与Monte Carlo方法相比,在不损失计算精度的前提下,具有更高的计算效率,满足快速迭代的工程需求;相比传统极限偏差叠加方法,可显著降低安全区覆盖面积,具有较强的工程应用价值。
- 祝学军卜奎晨王浩高峰赵长见
- 火箭子级残骸落点预示方法、设备及存储介质
- 本申请实施例提供一种火箭子级残骸落点预示方法、设备及存储介质，其中，方法包括：获取火箭子级残骸在分离时的分离参数以及影响子级残骸运动轨迹的环境偏差参数；根据所述分离参数、环境偏差参数以及预设的子级残骸刚体运动模型确定子级...
- 赵洪高峰龚旻张东黄建友马奥家张磊卜奎晨康珅姜春旺葛云鹏宋志国张意国曾伟冯铁山周国哲张志勇刘博韩敬永谭杰孙晓峰陈政罗波于贺任新宇王冀宁年永尚戴新进吴佳雯黄超付陶陶刘娟陆梦娟
- 文献传递
- 全程大气层内助推-滑翔弹道优化设计被引量：3
- 2017年
- 提出了一种全程大气层内助推-滑翔弹道优化设计方法,通过在助推段进行弹道快速压低的方式,将助推-滑翔式飞行器的弹道顶点控制在大气层内,为实现空气舵稳定控制提供了条件;中段采用最佳升阻比攻角进行滑翔,以实现最大滑翔射程;引入比例导引计算指令过载和高度控制指令过载的比较,实现末制导弹道的平滑衔接,有利于导引头捕获跟踪目标及下压垂直对目标进行攻击。
- 张阳卜奎晨王新民李富贵李滨
- 关键词：高超声速飞行器滑翔弹道弹道优化再入制导
- 多级固体火箭能量处理方法、系统、终端及介质
- 本申请实施例提供一种多级固体火箭能量处理方法、系统、终端及介质，涉及多级固体火箭制导控制技术。其中，多级固体火箭能量处理方法，包括：根据所述多级固体火箭的飞行状态参数及预先建立的能量管理交变姿态偏航程序角曲线幅值初值模型...
- 黄建友高峰龚旻张东赵洪马奥家张磊卜奎晨康珅姜春旺葛云鹏宋志国张意国张帆曾伟冯铁山周国哲张志勇刘博韩敬永谭杰孙晓峰陈政罗波于贺任新宇王冀宁年永尚
- 文献传递
- 补偿目标机动和制导动力学的制导律被引量：1
- 2018年
- 推导了一种补偿目标机动和制导动力学的最优制导律;针对制导动力学补偿的工程实现问题,提出了制导时间常数时域和频域等效办法,实现了低阶制导模型代替高阶复杂物理模型,可在制导律中实现制导动力学的有效补偿;使用无量纲伴随系统法对制导律的特性进行了分析,结果表明:提出的制导律可有效缩小需用过载和需用末制导时间。
- 李富贵贾生伟卜奎晨高峰佟泽友
- 关键词：制导律
- 航天器结构可靠性安全系数设计方法研究被引量：8
- 2018年
- 火箭、导弹等航天器结构安全系数是强度设计考虑的关键参数,是设计载荷与使用载荷的比值,通常考虑材料性能散差、载荷计算偏差、结构零部件的制造工艺水平和稳定性等。目前航天器结构强度校核基本沿用传统的确定性安全系数方法,这种方法简单、可靠,但是随着航天器总体设计技术的发展和国际商业航天市场竞争的白热化,结构减重需求日趋增强,对安全系数进行精细化设计成为了一个重要的研究课题。基于此,本文开展了基于结构可靠性的航天器结构安全系数设计方法研究,给出了基于应力强度干涉模型的可靠性安全系数设计方法和设计流程,提出了基于总体偏差概率设计的航天器飞行载荷变差系数确定方法,给出了基于试验和数值仿真的导弹强度变差系数工程设计方法,可实现航天器结构安全系数精细化设计、结构减重,对提升航天器总体性能和运载能力具有重要的意义。
- 李炳蔚祝学军卜奎晨龚旻南宫自军
- 关键词：航天器可靠性安全系数设计方法
- 火箭推进控制方法、设备及存储介质
- 本申请实施例提供一种火箭推进控制方法、设备及存储介质，其中，方法包括：在火箭垂直起飞段结束之后，以预设程序攻角模式进行一级动力推进，直至一级动力耗尽时切换至无动力滑行模式；当获取到的火箭飞行参数满足第一约束条件时，以预设...
- 高峰 黄建友龚旻张东赵洪 马奥家张磊卜奎晨 康珅 姜春旺 葛云鹏宋志国 吕瑞 张意国 曾伟 冯铁山 周国哲张志勇刘博 韩敬永 谭杰孙晓峰陈政罗波于贺 任新宇 王冀宁年永尚李璞赵利刚
- 文献传递
- 助推-滑翔式导弹总体参数设计方法初探被引量：3
- 2016年
- 以两级固体推进剂火箭发动机助推、弹头直接入轨,而后全程在大气层内滑翔飞行的助推-滑翔式导弹为研究对象,对导弹总体参数设计进行研究,给出一种适用于助推-滑翔式导弹的总体参数设计方法。根据助推-滑翔式导弹的弹道特点,通过分段分析弹道特性,推导出导弹总体参数与关机点理想速度间的关系式。通过仿真分析,建立滑翔起点参数与关机点参数间的关系模型;考虑平衡滑翔条件,得到滑翔射程公式。基于以上公式和模型,给出助推-滑翔式导弹射程与关机点参数之间的解析关系,初步建立了助推-滑翔式导弹总体参数的设计方法。
- 蒋明明袁庆航赵长见卜奎晨
- 关键词：武器装备
