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杨业

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:南通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇热负荷
  • 1篇热负荷研究
  • 1篇活塞
  • 1篇机械负荷
  • 1篇ANSYS
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机活塞

机构

  • 1篇南通大学

作者

  • 1篇倪培永
  • 1篇戴峰
  • 1篇杨业

传媒

  • 1篇机械研究与应...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
186F柴油机活塞机械负荷和热负荷研究
2016年
活塞是柴油机的重要运动件。它所处的工作环境复杂,因此有必要将其结构进行强化。通过ANSYS软件,模拟高温环境以及最高爆发压力时的变形状况。模拟结果表明,在机械载荷作用下活塞销孔内侧上部出现最大应力,销座孔底部变形最为严重。在热负荷的影响下应力最大发生在内侧顶部位置,变形最大量发生在顶部边缘位置。而热机载荷耦合时等效应力最大发生在销座孔内部上侧以及顶面下方,变形最严重发生在裙部边缘。热机耦合作用对活塞的影响大于两者对活塞影响的简单相加。在活塞校核时需要进一步改善应力分布。
杨业倪培永戴峰金洪超
关键词:活塞柴油机ANSYS热负荷
共1页<1>
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