杨朴
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
- 供职机构：陆军航空兵学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 压气机失速过程的转子叶尖端壁压力场频率特性
- 2013年
- 为了研究压气机转子叶片通过频率(blade passing frequency,BPF)特性与压气机气动稳定性之间的内在联系;并准确辨识不同状态下的流动特征。对某单级轴流压气机转子叶尖处壁面静压进行了频谱分析。结果表明:压气机转子BPF特性的变化能反映其流动状态,BPF一阶幅值的最大位置首先出现在转子叶尖中部靠后;随着压气机的不断节流,该位置会不断前移,当其接近前缘附近时失速发生。随着转速的增大,各测量点BPF一阶幅值都会相应增大;并且失速后失速团相对转子的旋转速度减小。在压气机失速之前,转子前缘处压力信号的BPF一阶幅值不断增大;进入失速后会迅速降低,此特征可以作为该压气机失速预警及判别失速的标准,具有较大的应用前景。
- 李成龙李军罗志煌杨朴李凡玉
- 关键词：压气机转子叶尖频谱分析
- 压气机失速过程中的壁面压力分布特征被引量：1
- 2013年
- 为了深入认识失速团在不同时刻的特征,采用一种基于二维壁面静压谱的分析方法对几种典型状态下的单级轴流压气机转子叶尖流场静压分布特征进行了详细研究。结果表明:该方法能很好地观察不同时刻的失速团发展变化过程以及失速团的影响范围,同时还能判别失速团的个数以及大致的旋转速度。用此方法发现该压气机在进入失速后有1个大失速团,影响范围在4/5周向通道左右,而开大节气门后在退出失速的过程中失速团会分裂成为2个,且失速团的影响范围会变得很小,旋转速度增大。
- 罗志煌李军杨朴吴云刘东健李凡玉
- 关键词：压气机转子叶尖频谱分析
- 单级轴流压气机的旋转失速特性实验被引量：5
- 2013年
- 以一台单级低速轴流压气机为研究对象,采用在压气机周向、轴向不同位置处布置多个动态压力传感器的方法,获取了压气机失速过程中不同位置动态压力信号的变化情况,通过对各测点的压力信号分别进行了时域、频域分析.结果表明:压气机在失速前出现尖脉冲型扰动;失速后的失速团的有分裂和合并的现象,个数在1和2之间相互转换,但退出失速时总是由两个合并成为一个,并且在几个转子周期内迅速退出;对失速时的压力信号频谱分析证明了对失速团个数判断的准确性.
- 罗志煌李军杨朴吴云刘东健李凡玉
- 关键词：压气机旋转失速频谱分析
- 我国航空仲裁制度的发展研究
- 2017年
- 航空管制法规由国家建立认可,并在国家保障下所实施的,用来对航空管制活动中的各种关系进行调整的规范文件的统称。航空管制属于空中调控活动范畴,并作为作战指挥控制系统下面的一项关键分支,具有自然的军事化属性。历经了五十多年的发展,我国航空管制法规以及逐渐形成了一套法律体系,确保了我国军事航空管制工作的有效性,同时也提升了我国空中作战的效率,为国家的安全与稳定做出了极大的贡献。
- 杨朴刘国华
- 关键词：航空法律制度仲裁制度
