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阴悦

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：南京航空航天大学金城学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇增厚
  • 1篇加筋板
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料加筋...
  • 1篇复合材

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇上海飞机设计...

作者

  • 1篇刘婷
  • 1篇周凯华
  • 1篇陈普会
  • 1篇阴悦

传媒

  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
复合材料加筋板长桁终止端设计与分析被引量：3
2013年
由于设计要求或设计限制条件,壁板的长桁常常在翼肋或机身框附近、机翼的前后梁附近及机翼与机身的开口附近、机翼的油箱附近等部位终止。在面内载荷作用下,截面形状突变和传载路径偏移都会造成端头处的应力集中,极易引起缘条/蒙皮界面的脱胶。为了延缓长桁末端的缘条/蒙皮界面的起裂,提高长桁终止端结构的失效载荷,采用经试验验证的数值方法,对长桁末端腹板斜削设计及长桁末端蒙皮增厚设计进行了研究。结果表明,蒙皮增厚设计可以明显提高结构的起裂载荷。
刘婷周凯华阴悦陈普会
关键词：复合材料加筋板
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