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张春光

作品数：2 被引量：20H指数：2
供职机构：中铁一局集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇脱空
  • 2篇二次衬砌
  • 2篇衬砌
  • 1篇受力
  • 1篇隧道二衬
  • 1篇铁路
  • 1篇注浆
  • 1篇二衬
  • 1篇处治
  • 1篇处治技术

机构

  • 2篇中铁一局集团...

作者

  • 2篇彭万平
  • 2篇张春光

传媒

  • 2篇铁道建筑

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
云桂铁路石林隧道二次衬砌背后脱空受力分析及预防措施被引量：15
2016年
衬砌背后脱空是隧道质量通病之一。为了掌握二次衬砌各部位脱空对结构受力的影响,采用有限元计算方法对云桂铁路石林隧道二次衬砌拱顶、拱腰、边墙3个部位分别脱空1,2,4 m进行计算分析。结果表明:边墙脱空比拱部脱空对隧道衬砌结构安全的影响更大,对预防边墙脱空的重视程度需要加强。根据现场实践经验提出了预防脱空的措施。
彭万平张春光
关键词：铁路隧道脱空
石林隧道二衬背后脱空注浆处治技术被引量：7
2016年
注浆是处治二次衬砌背后脱空的主要技术措施。结合石林隧道二次衬砌背后脱空实际情况,对注浆压力、水泥浆技术参数进行了试验研究,并介绍了注浆施工工艺及处理效果。结果表明:石林隧道二次衬砌背后脱空注浆整治中,1.5 mm厚EVA防水板可承受的最大注浆压力为0.32 MPa,采用0.30 MPa的注浆压力和流动度18 s、膨胀率5%、初凝时间9.9 min的水泥浆填充空洞的效果最佳,一次性合格率达92%。
张春光彭万平
关键词：隧道二次衬砌脱空注浆
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