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朱瑾

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:上海海事大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇调度
  • 1篇多目标
  • 1篇时间窗
  • 1篇能耗
  • 1篇细菌觅食
  • 1篇细菌觅食算法
  • 1篇码头
  • 1篇混合算法
  • 1篇集成调度
  • 1篇建模仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇港口
  • 1篇港口码头
  • 1篇岸桥
  • 1篇泊位
  • 1篇场桥

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇朱瑾
  • 1篇郑宇超
  • 1篇谭盛强
  • 1篇刘彪

传媒

  • 1篇宁夏大学学报...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
港口码头场桥自动化调度建模仿真被引量:2
2016年
港口码头场桥调度是对场桥资源的有效管理与控制,针对场桥调度过程中工作效率和能量消耗之间难以权衡的问题,建立考虑能耗目标的码头场桥调度模型。首先,建立集装箱作业任务组,将场桥调度问题转化成软时间窗车辆路径问题(VRPST),并且分析场桥工作过程中的三种能耗,以场桥完成任务组总时间延迟惩罚费用和总能耗惩罚费用最小为目标,建立混合整数规划模型(MIP)。随后设计两组不同规模的算例实验,对比不考虑能耗的场桥调度模型,采用CPLEX求解两组规模的算例。最后整理结果可知所建模型的能耗惩罚费用和总惩罚费用平均分别为不考虑能耗模型的68%和93%左右,而时间延迟惩罚费用平均仅高4%左右,实验结果表明所建模型保证了场桥工作效率的提高。
郑宇超朱瑾吴远焰刘彪
关键词:能耗时间窗
基于混合算法的多目标连续泊位-岸桥集成调度研究被引量:2
2015年
为了多角度考虑,合理地提高码头作业效率和客户满意度.针对集装箱码头连续泊位,考虑船舶动态到达且船舶有优先级条件下的泊位-岸桥集成调度优化问题.首先,建立了基于船舶总在港时间最少、总等待时间最少,泊位偏离惩罚最小、超出计划离港时间惩罚最小的多目标泊位-岸桥集成调度一阶段模型和最小化岸桥移动成本的岸桥具体分配二阶段模型.然后,提出了一种将细菌觅食、粒子群、克隆免疫、变领域搜索相结合的混合算法.最后,用提出的算法和Cplex软件对模型算例进行求解,针对不同目标,得出具体调度方案.实验表明:混合算法比细菌觅食算法、粒子群算法和克隆免疫算法有更好的精度并且具有较快求解速度;同时具体调度方案会随着目标函数的不同而发生相应的变化,各个目标之间存在约束关系,验证了混合算法和模型的有效性.
谭盛强朱瑾
关键词:多目标细菌觅食算法
共1页<1>
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