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赵腾

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高校重点实验室项目铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇有限元
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨型面
  • 1篇轮缘
  • 1篇轮缘磨耗
  • 1篇磨耗
  • 1篇机车
  • 1篇机车轮
  • 1篇机车轮缘
  • 1篇机车轮缘磨耗
  • 1篇车轮
  • 1篇车轮缘

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇张军
  • 1篇孙传喜
  • 1篇赵腾

传媒

  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
机车轮缘磨耗对轮轨接触状况的影响被引量：6
2012年
针对机车运行中出现轮缘磨耗严重这一问题,统计苏家屯机务段电力机车轮对检修记录,将轮缘磨耗过程可以分为3个阶段:初期磨耗阶段、磨耗稳定阶段和后期磨耗阶段。建立不同磨耗时期的轮轨弹塑性接触模型,运用有限元方法进行计算分析。计算结果表明:车轮轮缘厚度从32mm磨耗到27mm这个过程,轮缘上的接触等效应力相对较小,轮缘磨耗速度在整个磨耗过程中最低;机车车轮镟修或换轮后在磨耗后线路上运行,标准车轮与磨耗钢轨的型面匹配状况不佳,接触等效应力集中在车轮轮缘上,运行初期轮缘磨耗较快。得出的结论有助于设计出更好的轮轨型面来降低轮缘磨耗。
赵腾张军孙传喜
关键词：轮缘磨耗轮轨型面弹塑性有限元
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