陈海涛
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 高速铁路供电臂网络保护方案
- 2014年
- 分析了以供电臂为单元的传统保护方案的不足,提出了一种以网络为基础的高速铁路供电臂保护新方案。在该方案中主要讨论并用MATLAB仿真软件验证了当供电臂发生短路故障(T-R、T-F、R-F)时,如何通过牵引变电所、AT所、分区所内的电气量的特征来判断故障所在的供电臂,并通过光纤以太网实现故障信息的共享,从而准确、快速地判断故障所在的供电臂,以此提高供电可靠性和自动化程度。
- 王昌熊列彬李星陈海涛
- 关键词：供电臂网络保护网络仿真
- 纵向分段式全并联AT牵引供电系统建模与仿真被引量：2
- 2014年
- 在分析纵向分段式全并联AT所主接线方案的基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点,在MATLAB/Simulink软件平台下,采用模块化设计的方法,建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型,在该基础上搭建了纵向分段式全并联AT牵引供电系统仿真模型,得出了短路故障时牵引变电所、AT所和分区所的阻抗特性。
- 陈海涛熊列彬
- 关键词：牵引供电系统MATLAB仿真
- 纵向分段式全并联AT牵引网保护配置被引量：6
- 2015年
- 纵向分段式全并联AT(auto transformer)牵引供电系统能很好克服传统全并联AT牵引供电系统存在的缺点,其牵引网保护配置得到设计部门的关注。在分析纵向分段式全并联AT牵引供电系统结构基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引网的结构特点,讨论了牵引网发生常见短路故障时各断路器的动作配合,给出了该牵引网的保护配置和距离保护的整定原则。基于Matlab/Simulink的仿真分析表明,所配置的距离保护合理、有效。
- 陈海涛熊列彬王昌
- 关键词：牵引网保护配置仿真
