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任帅
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12
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供职机构:
陕西法士特齿轮有限责任公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
袁景敏
陕西法士特齿轮有限责任公司
刘义
陕西法士特齿轮有限责任公司
多良
陕西法士特齿轮有限责任公司
张海涛
陕西法士特齿轮有限责任公司
张发勇
陕西法士特齿轮有限责任公司
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开关
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电动车
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电动车用
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电控
2篇
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机构
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陕西法士特齿...
作者
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任帅
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袁景敏
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刘义
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多良
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张发勇
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张海涛
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2024
2篇
2022
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2021
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2020
2篇
2019
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2018
2篇
2017
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一种换挡扭矩不中断的变速箱及换挡方法
本发明涉及一种换挡扭矩不中断的变速箱及换挡方法,旨在解决现有AMT换挡时需要摘挡‑调速‑挂挡的过程,使得挡位处在空挡时无动力输出的技术问题。该变速箱包括变速箱壳、输入轴、中间轴、输出轴、输入齿轮、套设在输出轴上的N个挡位...
田朋波
严鉴铂
刘义
袁景敏
任帅
白新龙
范浩
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一种电动车用多档动力总成结构及换挡方法
本发明提供一种电动车用多档动力总成结构及换挡方法,解决了AMT换挡过程动力中断的问题,并改善了AMT坡上换挡失败后的停车问题,提升换挡的平顺性。包括主电机、副电机和变速箱,其中,变速箱包括前副箱和主箱,共设有9个档位模式...
周思全
严鉴铂
刘义
任帅
张震
刘强
白新龙
郝刘丹
文献传递
一种纯电动矿用卡车下坡能量回收控制方法及系统
本发明涉及电动车的能量回收方法,具体涉及一种纯电动矿用卡车下坡能量回收控制方法及系统,以解决现有纯电动矿用卡车的能量回收方法不能满足坡度为15%~50%情况下能量回收要求的技术问题。本发明方法包括实时采集整车信息;计算当...
周思全
严鉴铂
刘义
袁景敏
任帅
刘奇正
文献传递
一种纯电动重卡汽车的动力总成
本实用新型公开了一种纯电动重卡汽车的动力总成,包括驱动电机、变速箱机械本体和操纵机构;驱动电机与变速箱机械本体花键连接;操纵机构设置在变速箱机械本体上方;驱动电机为纯电动永磁同步电机,变速箱机械本体为包括6个前进档位的无...
多良
袁景敏
周思全
任帅
文献传递
一种双电机驱动桥系统及其工作方法
本发明涉及一种汽车动力总成系统,具体涉及一种双电机驱动桥系统及其工作方法。解决现有单电机驱动桥系统动力性与经济性差、可靠性低以及现有双电机驱动桥系统的换挡动力中断问题。系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、行星齿轮传动机构...
姚栓
严鉴铂
刘义
张发勇
魏复超
侯圣文
谭少锋
张海涛
任帅
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一种电动车用多档动力总成结构及换挡方法
本发明提供一种电动车用多档动力总成结构及换挡方法,解决了AMT换挡过程动力中断的问题,并改善了AMT坡上换挡失败后的停车问题,提升换挡的平顺性。包括主电机、副电机和变速箱,其中,变速箱包括前副箱和主箱,共设有9个档位模式...
周思全
严鉴铂
刘义
任帅
张震
刘强
白新龙
郝刘丹
一种纯电动矿用卡车下坡能量回收控制方法及系统
本发明涉及电动车的能量回收方法,具体涉及一种纯电动矿用卡车下坡能量回收控制方法及系统,以解决现有纯电动矿用卡车的能量回收方法不能满足坡度为15%~50%情况下能量回收要求的技术问题。本发明方法包括实时采集整车信息;计算当...
周思全
严鉴铂
刘义
袁景敏
任帅
刘奇正
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一种纯电动汽车预充回路及方法
本发明公开了一种纯电动汽车预充回路及方法,通过二级预充,首先闭合预充接触器K2,负极接触器K4,完成对主驱动电机控制器和附件控制设备的一级预充,在第一电容C1和第二电容C2两端电压与电源电压的比值超过阈值时,闭合二级预充...
任帅
袁景敏
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一种纯电动汽车预充回路及方法
本发明公开了一种纯电动汽车预充回路及方法,通过二级预充,首先闭合预充接触器K2,负极接触器K4,完成对主驱动电机控制器和附件控制设备的一级预充,在第一电容C1和第二电容C2两端电压与电源电压的比值超过阈值时,闭合二级预充...
任帅
袁景敏
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一种纯电动重卡汽车的动力总成
本发明公开了一种纯电动重卡汽车的动力总成,包括驱动电机、变速箱机械本体和操纵机构;驱动电机与变速箱机械本体花键连接;操纵机构设置在变速箱机械本体上方;驱动电机为纯电动永磁同步电机,变速箱机械本体为包括6个前进档位的无同步...
多良
袁景敏
周思全
任帅
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