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何文辉

作品数:2 被引量:15H指数:2
供职机构:中国交通建设股份有限公司更多>>
发文基金:交通运输建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇通航
  • 1篇通航安全
  • 1篇通航净空
  • 1篇通航净空尺度
  • 1篇通航水流
  • 1篇通航水流条件
  • 1篇通航水域
  • 1篇桥跨
  • 1篇桥跨布置
  • 1篇桥梁
  • 1篇净空
  • 1篇净空尺度
  • 1篇航道
  • 1篇航道宽度
  • 1篇河段
  • 1篇船模
  • 1篇船模试验

机构

  • 2篇中国交通建设...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 2篇何文辉
  • 1篇王常红
  • 1篇程小兵
  • 1篇李旺生
  • 1篇李一兵

传媒

  • 2篇水道港口

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
急弯河段通航水流条件与航道宽度关系研究被引量:4
2014年
急弯河段水流流态复杂,船舶过弯所需的航道宽度要远大于直线段航道宽度,也大于一般的弯区河段航道宽度。根据汉江下游马口滩急弯河段船模航行试验成果,总结分析了船舶在弯道段航行时占用的航宽与水流的关系,表明船舶以大致相同的航速上、下航行通过弯道时,上行时占用的航宽比下行时要小的多。流速或流向角越大,船舶的航迹带宽度越大,占用的航宽也越大。在此基础上建立了马口滩急弯河段航宽计算公式。
王常红何文辉程小兵李旺生
关键词:通航水流条件船模试验
桥梁通航安全影响论证中的常见问题及其处理方法被引量:11
2014年
在桥梁通航安全影响论证中,桥梁选址、通航净空尺度及桥跨布置是最重要的论证内容。在桥梁通航安全影响论证时,经常因对引用的标准产生理解偏差,从而得出不同的论证结论。根据多年参与桥梁通航论证研究报告编写、审查以及编制相关技术标准和规定的体会,对目前桥梁通航安全影响论证中常见的安全距离计算、设计最高通航水位确定、桥梁通航净空宽度的确定以及通航孔的桥跨及桥墩布置等问题进行了分析,并在解读现行技术标准的基础上,结合实际案例,提出了相应的处理方法。其基本原则为:既遵守国家有关技术标准和规定,又不生搬硬套。在满足代表船型的船舶或船队通航安全的前提下,需要根据桥梁跨越航道的具体情况具体对待。
李一兵何文辉
关键词:桥梁通航水域通航净空尺度桥跨布置
共1页<1>
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