2025年11月26日
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刘宇婕
作品数:
3
被引量:5
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学民航学院
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发文基金:
国家自然科学基金
国防基础科研计划
中央高校基本科研业务费专项资金
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相关领域:
航空宇航科学技术
一般工业技术
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合作作者
孙有朝
南京航空航天大学民航学院
郭媛媛
南京航空航天大学民航学院
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机构
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文献类型
3篇
中文期刊文章
领域
3篇
航空宇航科学...
1篇
一般工业技术
主题
2篇
公务机
1篇
设计准则
1篇
适航
1篇
舒适性
1篇
人机
1篇
微环境
1篇
可用性
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客舱
1篇
工业工程
1篇
飞机
1篇
CPN
1篇
乘客
1篇
PETRI网
机构
3篇
南京航空航天...
1篇
成都飞机工业...
作者
3篇
孙有朝
3篇
刘宇婕
2篇
郭媛媛
传媒
2篇
人类工效学
1篇
航空计算技术
年份
1篇
2021
1篇
2019
1篇
2017
共
3
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基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析
被引量:4
2017年
驾驶舱人机界面的设计直接关系到飞行员在飞行任务中的操纵表现和飞行安全。分析了飞机驾驶操纵过程中的人机交互特性,基于着色Petri网构建了飞机操纵过程模型并给出了模型的公理化定义。提出了任务可达性,飞行员认知负荷和基于熵值的操纵程序复杂性评估方法,能够实现在驾驶舱设计初期对飞行员认知负荷与操纵过程的分析。结合某型飞机的起飞中断过程给出了操纵过程建模与工效分析实例,表明模型与方法的有效性。
刘宇婕
孙有朝
关键词:
PETRI网
公务机客舱空间尺寸工效设计准则与验证
被引量:1
2019年
目的 建立公务机客舱空间尺寸人机工效设计准则与验证程序。方法 基于CCAR/FAR/CS25部,给出了公务机客舱空间尺寸规章差异分析、准则生成方法、准则验证程序。评估了某型公务机客舱空间五项尺寸参数,遍历设计准则中可量化测量要求。结果 空间尺寸设计准则有利于优化公务机客舱人机工效、提升用户体验。结论 提出的客舱尺寸工效设计准则和验证程序,保证了公务机客舱人机工效设计的正确性和合理性。
郭菲
孙有朝
郭媛媛
刘宇婕
关键词:
工业工程
公务机
适航
公务机乘客视觉操纵与微环境舒适性工效设计研究
2021年
目的建立公务机乘客视觉、操纵、微环境相关的舒适性工效设计准则。方法基于运输类飞机适航条款CCAR/FAR/CS25部等,研究与舒适性相关的工效影响因素并提出相应的人机工效设计要求。分析某型公务机客舱显示器、舷窗、照明、站姿/坐姿/控制面板、微环境等舒适性设计效果。结果视觉、操纵、微环境的设计准则优化了公务机客舱的舒适性效果。结论研究的视觉、操纵、微环境舒适性准则为公务机客舱工效设计提供了技术支持,提高了公务机市场竞争力。
何奕德
孙有朝
刘永兵
郭媛媛
刘宇婕
郭菲
关键词:
可用性
公务机
舒适性
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