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张盛

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇水上迫降
  • 1篇迫降
  • 1篇起落架
  • 1篇小型飞机
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇SPH
  • 1篇波浪

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇童明波
  • 1篇朱书华
  • 1篇闫家益
  • 1篇张盛

传媒

  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于SPH的小型飞机水上迫降姿态数值仿真被引量：6
2014年
适航条例中要求飞机必须具备良好的水上迫降性能。早期主要通过试验方法研究飞机的水上迫降性能,但是试验耗资巨大、时间周期长。采用一种新型的数值模拟方法研究飞机水上迫降问题,利用光滑质点流体动力学(SPH)方法模拟三级波浪,建立小型飞机水上迫降模型。考虑到飞机姿态角和起落架收放状态对迫降性能的影响,建立7种计算工况,模拟得到相应的加速度响应和姿态角变化。以飞机在迫降过程中应该受到较小的加速度响应和姿态角变化为依据,通过对比分析计算结果,最终给出12°姿态角、起落架收起为最优迫降状态的结论,为飞机迫降的入水姿态提供技术支持。
张盛闫家益朱书华童明波
关键词：水上迫降SPH波浪
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共1页<1>
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