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白雪梅

作品数:5 被引量:20H指数:3
供职机构:北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇轨道交通
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构法
  • 1篇运营地铁
  • 1篇运营地铁隧道
  • 1篇设计管理
  • 1篇设计实践
  • 1篇设计特点
  • 1篇深圳北站
  • 1篇深圳地铁
  • 1篇枢纽
  • 1篇水系统
  • 1篇水系统设计
  • 1篇隧道
  • 1篇区间隧道
  • 1篇综合枢纽
  • 1篇消防
  • 1篇消防给水

机构

  • 5篇北京城建设计...
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇港铁轨道交通...

作者

  • 5篇白雪梅
  • 1篇徐成永
  • 1篇周明亮

传媒

  • 3篇都市快轨交通
  • 1篇首届城市轨道...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
从深圳地铁4号线谈地铁正线消防给水系统设计
地铁正线消防给水系统包括地下车站和区间、高架车站及区间.地下车站和区间,消防水由车站引入,在车站构成环状管网,经区间相互连通,形成地下段整体环状管网,并根据给水引入管的设置情况划分为若干个供水分区,通过控制车站端头及区间...
白雪梅
关键词:消防给水环状管网
文献传递
《建筑电气与智能化》消防实验室的建设探讨
通过消防工程过程分析,探讨《建筑电气与智能化》专业消防实验室的建设,课程设计、毕业设计的开展,并提供一个完善的建设规划设计方案。
白雪梅张彦礼
深圳轨道交通4号线二期工程设计特点被引量:3
2012年
深圳轨道交通4号线二期工程是国内第1条以BOT模式建设的轨道交通线。阐述该项目的四大设计管理特点:业主和设计联合体互动,开展专题研究和专项设计,采用车站建筑一体化综合设计,在国内首次引入"轨旁设备"专业和两阶段"CSD(综合管线)/SEM(预留孔洞)"设计。总结出该项目九方面的工程设计特点:国内首次采用"轨道+物业"的发展模式;国内首次引入"车站周边规划"专项设计;国内首次采用π型高架三层岛式车站方案;国内首座预留"通过线路换边实现同台换乘条件"的高架车站;国内首次实现轨道交通车站与国铁站房屋顶有机融合、一体化设计,打造了深圳北站综合交通枢纽;建成国内目前最集约利用土地的龙华车辆段;高架景观及环境效果领先;国内首次采用"车站群"的运营模式;国内首次采用RAMS系统保证管理。
徐成永阮文忠白雪梅
关键词:BOT模式轨道交通设计管理工程设计
交通枢纽布局立体化和流线管道化的设计实践被引量:6
2012年
深圳北站交通枢纽功能齐全、接口复杂。结合北站枢纽的建设实践,通过分析交通枢纽各交通功能的建设规模、主次地位和换乘关系,提出"功能布局立体化和流线组织管道化"的设计理念。通过集约化的方式统筹规划建设,充分利用有限的土地资源,拓展城市发展空间,形成功能齐全、运营高效、换乘便捷的综合交通枢纽。自2011年6月建成投入使用以来,客流快速增长,换乘方便,步行距离短,服务设施齐全,各方评价较高。全面阐述其相关原则、重点、要求和具体措施等设计实践,为其他交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。
杨建华白雪梅
关键词:深圳北站综合枢纽流线组织
近距离下穿运营地铁隧道的关键技术被引量:11
2011年
深圳地铁2号线福田至市民中心盾构区间下穿运营的地铁4号线,结合盾构法区间隧道工程实例,对车站端头井和既有隧道两侧土体加固技术、车站洞门密封技术、近距离隧道掘进模式和参数的选择进行分析和说明。
周明亮白雪梅
关键词:城市轨道交通区间隧道盾构法矿山法深圳地铁
共1页<1>
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