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崔嵩
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
供职机构:
上海交通大学
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发文基金:
国家重点实验室开放基金
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
叶冠林
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
王建华
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
郑东生
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
夏小和
上海交通大学
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上海交通大学...
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2012
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波流共同作用下砂质海床动力响应
被引量:6
2012年
基于饱和土两相混合u-p(土骨架变形-饱和土孔隙水压力)理论,采用基于上下负荷面和各向异性的砂土液化本构模型,建立一个多孔介质弹塑性海床模型,用于分析波流共同作用下砂质海床动力响应规律.计算分析了波流共同作用下,砂质海床瞬时振荡孔隙水压力与残余孔隙水压力累积的响应规律,并获得了海床液化深度的变化规律.此外,比较了采用弹性与弹塑性砂土本构模型时,海床在波流作用下的动态响应差异.
崔嵩
郑东生
叶冠林
夏小和
王建华
关键词:
波流
弹塑性本构
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