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胡瑜

作品数:3 被引量:27H指数:3
供职机构:华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室更多>>
发文基金:载运工具与装备省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇信息融合
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车安全
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇公路
  • 1篇故障诊断
  • 1篇防碰撞
  • 1篇防碰撞系统
  • 1篇高速公路
  • 1篇安全距离模型

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇胡瑜
  • 1篇杨超
  • 1篇王志伟
  • 1篇李银伟

传媒

  • 2篇华东交通大学...
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速公路汽车安全距离模型被引量:7
2010年
通过对汽车制动过程的简化与分析,推导出了汽车制动距离,建立了高速公路汽车行驶安全距离模型。经过对算例和规定值的比较,结果表明,该文所建立的高速公路汽车行驶安全距离模型可以根据不同的道路、天气环境给出比规定值更准确的汽车行驶安全距离。
杨超胡瑜
关键词:安全距离模型高速公路汽车
汽车防碰撞系统的应用与研究被引量:13
2010年
介绍了汽车防碰撞控制系统的基本原理。对汽车防碰撞超声波测距系统、汽车防碰撞激光测距系统、汽车防碰撞毫米波雷达测距系统、汽车防碰撞红外测距系统的工作原理、特点和应用实例进行了归纳,总结了汽车防碰撞各种测距系统的应用范围及存在的关键问题,指出了汽车防碰撞系统的发展趋势,即集成先进的信息处理技术、计算机技术、通信技术、电控技术、全球卫星定位技术、多传感器信息融合技术等高新技术于一身并经过优化设计的智能汽车防碰撞系统。
胡瑜
关键词:汽车防碰撞系统信息融合
基于小波和自适应模糊神经的旋转设备故障诊断被引量:7
2010年
针对传统的故障诊断方法和单独使用某一种智能诊断方法的局限性,将小波分析的故障特征提取方法和自适应模糊神经网络结合起来,对旋转设备的故障诊断进行了研究;通过对电机设备进行的故障诊断仿真实验,结果表明,与单独使用神经网路方法相比,该方法可以获得更高的故障诊断精度和诊断速度。
王志伟胡瑜李银伟
关键词:小波分析故障诊断
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