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董昆及

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市重大科技攻关项目上海市科技人才计划项目上海市科委重大科技攻关项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇区域物流
  • 1篇区域物流体系
  • 1篇区域综合交通
  • 1篇重要度
  • 1篇综合交通
  • 1篇物流
  • 1篇物流体系
  • 1篇节点重要度
  • 1篇可达性
  • 1篇货运
  • 1篇货运交通
  • 1篇交通可达性
  • 1篇EMME

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇成建强
  • 2篇董昆及
  • 1篇范炳全
  • 1篇韩印
  • 1篇董洁霜

传媒

  • 1篇交通与运输
  • 1篇物流科技

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于区位势的区域物流体系布局规划研究被引量:4
2010年
通过对不同城镇的交通区位以及城镇社会经济发展的分析,引入交通区位势和城镇节点重要度,建立基于交通可达性和城镇节点重要度的区位势理论模型,并将其应用于平阳县区域物流体系布局规划的实证研究。
董昆及董洁霜韩印成建强
关键词:区域物流体系交通可达性节点重要度
区域综合客货运交通运输规划研究——以温州为例
2009年
在区域综合交通规划研究中,客运交通和货运交通由于其不同的交通特性,以同样的方法和标准进行交通量分析是不合理也是不科学的。为此,从客货运交通的不同特性出发,对同时存在客货运交通的区域综合交通网络规划进行分析研究,提出了区域综合交通网络规划研究方法,并应用于实际的规划项目中。对我国区域综合交通网络规划研究具有一定的借鉴意义。
成建强董昆及范炳全
关键词:区域综合交通EMME
共1页<1>
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