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贺军

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程核科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 2篇动力装置
  • 2篇核动力
  • 2篇核动力装置
  • 2篇船用
  • 1篇迭代
  • 1篇余热排出
  • 1篇余热排出系统
  • 1篇预条件
  • 1篇热平衡
  • 1篇热平衡计算
  • 1篇系统设计
  • 1篇冷凝器
  • 1篇减温
  • 1篇减温减压器
  • 1篇二回路
  • 1篇非能动
  • 1篇非能动余热排...
  • 1篇非能动余热排...
  • 1篇RELAP5
  • 1篇船用核动力装...

机构

  • 3篇中国船舶及海...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇贺军
  • 1篇李彦军
  • 1篇杨龙滨
  • 1篇武玉增

传媒

  • 1篇应用科技
  • 1篇船舶
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2022
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船用二回路系统多方案对比研究
2025年
为了提高二回路系统设计方案与其服务对象的总体匹配性,开展了二回路系统多方案对比研究。在传统热平衡计算方法的基础上,通过预条件双迭代计算方法实现二回路系统多方案热平衡快速计算。然后对二回路系统不同设备配置方案和运行方案进行对比分析,并根据各个配置方案和运行方案的对比结果,推荐了一种系统综合配置方案和运行方案。优化后的综合系统方案相较原始方案,降低系统复杂程度的同时系统热效率提高了0.7%。研究成果可为船用二回路系统方案设计提供一些参考。
李国龙李彦军李翰卿车嘉祺贺军吴祖辉于湛杨龙滨
关键词:热平衡计算
某船核动力装置二回路蒸汽排放系统设计
2017年
蒸汽排放系统是核动力装置的重要安全系统之一。文中对蒸汽排放系统的功能、设计要素、排放类型、组成等内容进行简要分析,进而针对某船用核动力装置的蒸汽排放系统设计方案进行分析和验证,对船用核动力装置二回路系统设计技术具有一定的参考价值。
贺军
关键词:核动力装置减温减压器冷凝器
船用核动力装置非能动余热排出系统设计初探被引量:2
2022年
为解决船用核动力装置发生全船断电后的热量导出问题,本文提出了一种船用核动力装置非能动余热排出系统设计方案。该方案以缓冲水箱为中间导热载体,以海水为最终热阱,采用在蒸汽发生器二次侧建立自然循环的方式间接地带走堆芯余热。以国外典型核动力舰船的数据作为参考,以全船断电事故为案例,用RELAP5程序分析了该非能动余热排出系统的运行特性。结果表明:事故发生后,余热排出系统内可较快地建立起自然循环,并依靠自然循环带走反应堆的剩余发热,在事故后可保证反应堆安全,证明系统设计合理、有效。本文也进一步分析了设计容量、换热器布置位置、船用环境等对余热排出系统运行特性的影响,研究结果可为类似船用核动力装置的设计提供参考。
贺军蔡报炜武玉增
关键词:非能动余热排出核动力装置RELAP5
共1页<1>
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