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郑超

作品数：32 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 32篇中文专利

领域

  • 19篇机械工程
  • 19篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 23篇悬置
  • 21篇车辆
  • 11篇总成
  • 7篇橡胶
  • 6篇动力总成
  • 6篇壳体
  • 5篇悬置支架
  • 5篇限位
  • 5篇连接结构
  • 4篇组件
  • 4篇车架
  • 2篇液压
  • 2篇油门
  • 2篇油门踏板
  • 2篇整车
  • 2篇锁止
  • 2篇踏板
  • 2篇凸起
  • 2篇泥沙
  • 2篇全工况

机构

  • 32篇长城汽车股份...

作者

  • 32篇郑超
  • 10篇李志强
  • 6篇黄磊
  • 3篇王寅
  • 3篇赵兴伟
  • 3篇张旭
  • 3篇刘世英
  • 2篇张晓杰
  • 2篇马超
  • 1篇魏天伟
  • 1篇史康
  • 1篇闫鹤飞
  • 1篇郭恩志
  • 1篇赵媛媛
  • 1篇殷建

年份

  • 6篇2025
  • 5篇2024
  • 17篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 2篇2017
共 32 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
悬置装置和车辆
本实用新型提供了一种悬置装置和车辆，悬置装置包括：壳体；主簧，主簧设在壳体内；芯体，芯体与主簧相连，芯体的至少部分穿设壳体，且芯体在周向方向上与壳体的过孔的内周壁间隔设置，芯体的周向方向形成有环形密封槽；罩体，罩体罩设在...
郑超于新波张旭
车辆构件连接结构及车辆
本实用新型提供了一种车辆构件连接结构及车辆，车辆构件连接结构包括螺纹连接件、设于构件一上的连接块，以及设于构件二上的配合块，配合块与连接块抵接。其中，构件一上设有贯穿连接块的连接孔，连接块上设有沿连接孔的轴向凸出的凸起，...
于新波郑超张旭李志强
变速器悬置以及车辆
本实用新型公开了一种变速器悬置以及车辆，变速器悬置包括：支架；外骨架；主簧，主簧设置于外骨架内；内芯，内芯连接于主簧的内部，内芯设置有多个间隔设置的第一安装孔，内芯在垂直于第一安装孔的轴线的横截面为多边形；限位件，限位件...
苏成林郑超
悬置装置和车辆
本实用新型公开了一种悬置装置和车辆。悬置装置包括悬置支架；悬置壳体；主簧橡胶，主簧橡胶的至少一部分设置在悬置壳体的内部，主簧橡胶的至少另一部分由悬置壳体靠近悬置支架的一端伸出悬置壳体；内芯组件，内芯组件的一端与悬置支架连...
于新波郑超马洪磊张旭罗超文郭恩志
一种液压悬置结构和车辆
本实用新型公开了一种液压悬置结构和车辆，该液压悬置结构应用于车辆领域，包括自内向外依次设置的悬置主簧、流道板和外管，流道板与悬置主簧连接，流道板与悬置主簧之间形成有相互独立的第一液室和第二液室，流道板的外壁上设有流道，流...
郑超刘世英于新波
用于车辆的悬置组件、动力总成和车辆
本实用新型公开了一种用于车辆的悬置组件、动力总成和车辆，悬置组件包括壳体、内骨架和减震件，壳体套设于内骨架的至少部分外周，内骨架与壳体中的一个适于与车身连接，内骨架与壳体中的另一个适于与发动机连接；减震件设置于壳体的内表...
郑超于新波李志强
悬置壳体、悬置结构及车辆
本实用新型提供了一种悬置壳体、悬置结构及车辆，悬置壳体包括围构形成有容纳腔的第一壳体和第二壳体。第一壳体远离第二壳体的一端设有与容纳腔连通的通孔，并在第一壳体上设有沿自身径向外凸的第一连接件。而第二壳体用于和主簧相连，且...
郑超王寅于新波
一种对悬置温度进行调节的方法、系统、存储介质及车辆
本申请提供了一种对悬置温度进行调节的方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，包括：获取所述悬置在当前时刻的内部温度，以及所述悬置所处工作环境的环境温度；基于所述环境温度与低温临界温度，确定所述悬置所处工作环境的环境...
郑超 于新波
解耦组件、车辆的悬置和车辆
本实用新型公开了一种解耦组件、车辆的悬置和车辆，解耦组件包括：流道板；解耦膜，所述解耦膜可运动地设置于所述流道板内；调节件，所述调节件设置于所述流道板内，所述调节件与所述流道板之间形成惯性通道，所述调节件可向邻近或远离所...
赵春一郑超王晓东尤杰黄磊
车辆的悬置以及车辆
本实用新型公开了一种车辆的悬置以及车辆，车辆的悬置包括：悬置主体，所述悬置主体内形成有腔体；解耦组件，所述解耦组件设置于所述腔体内且内部形成有惯性通道，所述腔体在所述解耦组件上方的部分形成上液室腔，所述上液室腔与所述惯性...
尤杰郑超王晓东赵春一
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