2025年12月2日
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钱堃
作品数:
6
被引量:5
H指数:1
供职机构:
清华大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
电子电信
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合作作者
刘云浩
清华大学
吴陈沭
清华大学
杨铮
清华大学
侯之超
清华大学
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清华大学
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中车长春轨道...
作者
6篇
钱堃
5篇
杨铮
5篇
吴陈沭
5篇
刘云浩
1篇
侯之超
传媒
1篇
铁道学报
年份
1篇
2021
2篇
2019
3篇
2017
共
6
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一种目标追踪系统和方法
本发明提供一种目标追踪系统和方法,所示追踪系统包括构建wifi通信环境的wifi通信系统以及与所述wifi通信系统连接的追踪平台,所述目标处于wifi通信环境中,所述追踪平台基于信道状态信息中经由目标反射的信号的传播路径...
钱堃
吴陈沭
杨铮
刘云浩
文献传递
一种在体感游戏中识别运动方向的系统和方法
本发明提供一种在体感游戏中识别运动方向的系统和方法,包括两个wifi信号传输装置,两个所述wifi信号传输装置共用一个wifi发送端且各包括一个wifi接收端,两个所述wifi信号传输装置构成两条相互垂直的通信链路,玩家...
钱堃
吴陈沭
杨铮
刘云浩
文献传递
一种在体感游戏中识别运动方向的系统和方法
本发明提供一种在体感游戏中识别运动方向的系统和方法,包括两个wifi信号传输装置,两个所述wifi信号传输装置共用一个wifi发送端且各包括一个wifi接收端,两个所述wifi信号传输装置构成两条相互垂直的通信链路,玩家...
钱堃
吴陈沭
杨铮
刘云浩
一种目标追踪系统和方法
本发明提供一种目标追踪系统和方法,所示追踪系统包括构建wifi通信环境的wifi通信系统以及与所述wifi通信系统连接的追踪平台,所述目标处于wifi通信环境中,所述追踪平台基于信道状态信息中经由目标反射的信号的传播路径...
钱堃
吴陈沭
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文献传递
高速动车组车内低沉噪声声品质评价分析
被引量:5
2021年
针对现场反馈复兴号动车组车内噪声主观感知低沉问题,在载客运营条件下,对动车组车内噪声进行测试分析。采用音调度、粗糙度、尖锐度、响度和抖动度5个声品质客观心理声学评价参量对车内噪声进行综合评价分析。研究结果表明,车内低沉噪声是由于高强度40 Hz单频噪声引起。虽然低沉噪声A计权声压级较小,但是有高强度40 Hz单频纯音成分,使人主观感知异常烦躁,这说明传统的A计权声压级无法客观描述人耳的听觉感受。通过声品质客观心理声学参量评价,能够对高速动车组车内噪声主观感知进行客观量化。通过主客观评价结果相关性分析,音调度的相关系数达到0.994,成为严重影响高速动车组车内噪声主观感知结果的关键客观参量。
钱堃
侯之超
高阳
孙强
关键词:
高速列车
车内噪声
异常噪声
声品质
天线阵列信号处理方法及装置
本发明公开一种天线阵列信号处理方法及装置,在商用无线设备上实现了最少用户操作的波达角估计,并将估计算法扩展到三维空间和多径环境下。该方法包括:S10、分别计算天线阵列在第一次和第二次旋转前后接收的OFDM信号的相位差,并...
钱堃
吴陈沭
杨铮
刘云浩
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