曹梦华
- 作品数：3 被引量：86H指数：3
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 单相级联H桥整流器控制算法研究与实验平台设计
- 随着我国高速铁路的快速发展，客运列车的不断提速还面临着众多挑战，轻量化是高速列车发展与进一步提速的关键技术。使用电力电子变压器替代传统工频牵引变压器是高速列车牵引传动系统轻量化和高功率密度化研究的一个重要方面。采用单相级...
- 曹梦华
- 关键词：电力电子变压器直流电压平衡实验平台设计
- 文献传递
- 单相级联多电平H桥整流器有限集模型预测电流控制被引量：12
- 2017年
- 本文以基于电力电子变压器的高速列车牵引传动系统中的单相级联多电平H桥整流器为控制对象,以提升系统动态响应速度、减小网侧电流谐波含量为控制目标,提出了一种基于两矢量的有限集模型预测电流控制算法。首先,推导单相级联多电平H桥整流器的α-β静止坐标系下数学模型;然后,基于空间矢量调制思想,对单相级联多电平整流器进行基本电压矢量定义与空间扇区划分;在此基础上,建立包含最小电流误差的目标函数,通过对其求导实时计算出两个矢量的最优占空比,同时为了保证各模块直流侧电容电压的平衡关系,设计了选取冗余矢量的原则。与基于PI的瞬态电流控制算法相比,所提出的模型预测控制算法无需内环PI控制器,显著提高了电流内环的动态响应速度;最后,对所提算法与传统的瞬态电流控制算法进行硬件在环半实物实验对比研究,结果表明了所提算法的可行性与有效性。
- 蒋蔚刘碧曹梦华谢望玉宋文胜
- 关键词：单相电容电压平衡直接电流控制
- 单相PWM整流器模型预测电流控制算法被引量：72
- 2016年
- 该文将单相电压型脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)整流器作为研究对象,以提升系统动态响应、维持单位功率因数、减小网侧电流谐波含量为研究目标,提出了一种基于最小电流误差的模型预测电流控制。为了在每个控制周期最小化电流误差,该文构建了虚拟d-q同步旋转坐标系,通过求解该坐标系下电流瞬时变化率,预测下一个控制周期的d-q轴电流分量,并结合最小电流误差评价函数求解出系统的最优调制函数。与传统瞬态电流比例积分(proportional integral,PI)控制算法相比,该文提出的方法不但具备了模型预测控制的快速动态响应,而且可实现零稳态电流误差。仿真和实验结果都证明了该方法的正确性和有效性。
- 邓知先宋文胜曹梦华
- 关键词：直接电流控制模型预测控制零稳态误差
