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刘吉林

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:湖北省教育厅科学技术研究项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇性能指标
  • 1篇优化设计
  • 1篇正方形
  • 1篇两相流
  • 1篇两相流动
  • 1篇开口率
  • 1篇过滤面积
  • 1篇DPF

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇湖北文理学院

作者

  • 2篇刘吉林
  • 1篇向立明
  • 1篇李兴虎

传媒

  • 1篇内燃机与动力...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
DPF滤芯开口率和过滤面积的影响因素研究
推导了正方形孔DPF滤芯实际孔密度Nr、实际开口率δr和实际过滤表面积SFr等的计算公式;其次,介绍了滤芯横截面上具有4个、3个和2个过滤壁面的孔的个数n4、n3和n2的计算方法,并编写了相应的计算机软件;最后,利用开发...
李兴虎刘吉林
关键词:DPF性能指标优化设计
柴油机颗粒过滤器的优化
2013年
通过软件仿真,分析了过滤器内部流场,得到了气相的速度、压力分布,颗粒相的速度、轨迹分布,并讨论了孔道内部颗粒物的沉积过程。结果证明,三角形孔道的滤芯比现行的正方形孔道滤芯具备更高的性能,并提出了一种优化扩张段外壳母线的方法,扩展了今后的研究思路。
向立明刘吉林
关键词:两相流动
共1页<1>
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