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史战新

作品数:4 被引量:19H指数:2
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇潜器
  • 1篇应力集中
  • 1篇有限元
  • 1篇肘板
  • 1篇稳性
  • 1篇稳性计算
  • 1篇陆上
  • 1篇结构优化
  • 1篇测量方法
  • 1篇PRO

机构

  • 4篇武汉第二船舶...

作者

  • 4篇史战新
  • 1篇甘霖

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 1篇造船技术

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
卡箍式快开对接法兰结构分析被引量:2
2012年
卡箍密封结构广泛应用于快开门盖结构,利用GB150-98及ASME规范中对筒体端部、卡箍等相关规定进行卡箍密封结构校核计算,指出了规范计算的优缺点,并利用有限元进行接触分析和疲劳分析,得出此类结构的应力分布规律和疲劳寿命,为此类结构的设计及强度分析提出建议。
史战新甘霖
关键词:有限元
基于Ansys子模型法的肘板结构优化被引量:14
2014年
基于Ansys子模型法,建立压力容器平面舱壁主构架与耐压壳体连接处肘板结构参数化模型,进行三角形肘板和弧形肘板的应力与疲劳寿命仿真分析。并在此基础上进行Ansys与Matlab联合双目标遗传算法优化计算,优化后的肘板结构质量大大减轻,疲劳寿命显著提高,本文方法可为此类结构的强度分析及优化设计提供参考。
史战新
关键词:应力集中
潜器重量重心试验测量方法被引量:3
2013年
潜器浮性和稳性校核的基础是准确确定潜器的重量重心位置。本文从工程实践和理论分析上指出传统船舶倾斜试验的误差与局限性,探索一种利用吊放设备及压铁在岸上进行倾斜试验的简易方法。该方法排除了传统倾斜试验中风、浪、流等的影响,通过对数据的最小二乘法处理,试验准确度也有保证。
史战新
关键词:潜器
基于PRO/E模型的潜器稳性计算
2014年
潜器稳性校核的基础是准确确定潜器的吃水线及浮心、重心位置。本文基于船舶稳性计算理论,结合潜器PRO/E三维模型,探索一种利用行为建模技术计算潜器稳性的方法。与传统计算方法相比,行为建模自动迭代计算方法的效率与准确性均有所提高,也为船舶其他CAD三维软件稳性计算提供参考。
史战新
关键词:潜器PRO稳性
共1页<1>
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