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刘连国

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:江苏徐州工程机械研究院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇平地机
  • 1篇动力头
  • 1篇旋挖
  • 1篇旋挖钻
  • 1篇旋挖钻机
  • 1篇油耗
  • 1篇轮胎
  • 1篇功率
  • 1篇发动
  • 1篇仿真
  • 1篇AMESIM...
  • 1篇CRUISE...
  • 1篇AMESIM

机构

  • 3篇江苏徐州工程...

作者

  • 3篇刘连国
  • 3篇朱浩月
  • 2篇吕昌
  • 2篇吴斌

传媒

  • 3篇工程机械

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于AMESim的旋挖钻机动力头作业特性研究
2017年
为研究某型旋挖钻机动力头的作业特性,首先建立了动力头作业转速、转矩的数学模型,并基于AMESim仿真软件,搭建了整机液压系统仿真模型。仿真结果表明,适当增大马达控制压差Δp值,能够有效抑制动力头的转速波动。通过整机试验,验证了数学模型及仿真模型的正确性。基于仿真平台,对动力头的作业特性进行详细研究,为以后新产品的设计提供指导。
蔡祖戈朱浩月刘连国
关键词:旋挖钻机动力头AMESIM仿真
基于CRUISE软件的平地机变功率仿真分析被引量:1
2016年
基于CRUIS E软件建立平地机的整机仿真模型,研究发动机变功率技术对整车牵引特性及油耗的影响。通过两种变功率方案,一种为只限制发动机转矩的模式(方案1),另一种为限制发动机转矩的同时降低发动机转速的模式(方案2),对液力机械传动式和机械传动式平地机进行仿真分析。研究发现,在轻载工况下,变功率方案1对整机牵引性能和油耗影响较小;在重载工况下,变功率方案1能够降低油耗,但是整机牵引性能也随之降低;在轮胎打滑工况下,变功率方案1的轮胎滑转程度降低,能量损失较小;无论在轻载还是重载工况下,变功率方案2的油耗最低,但是整机牵引性能也最低;在轮胎打滑工况下,变功率方案2的能量损失最小。
吴斌朱浩月刘连国吕昌
关键词:平地机仿真油耗
动态负载下轮胎附着性能对平地机速度平稳性的影响被引量:1
2016年
基于Matlab/Simulink建立平地机速度仿真模型,该模型包括动力传动系统、轮胎惯量、整机动态及负载等模块。通过牵引负荷车试验,获取某型平地机轮胎滑转率与驱动力之间的关系,并作为模型仿真的输入条件,仿真分析不同动态负载下轮胎附着性能对平地机速度平稳性的影响。结果表明,轮胎附着性能是影响平地机速度平稳性的重要因素;随着负载波动幅度的增大,平地机速度平稳性变差;随着负载波动频率的增加,平地机速度平稳性趋好。进一步研究表明,改进轮胎附着性能和采用全轮驱动能够有效提高平地机的速度平稳性。
吕昌朱浩月吴斌刘连国
关键词:平地机
共1页<1>
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