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姚乐

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:江苏联合职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇黏土
  • 1篇粒径
  • 1篇路工
  • 1篇击实
  • 1篇击实试验
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇粉质黏土
  • 1篇不同粒径

机构

  • 1篇江苏联合职业...
  • 1篇苏州交通工程...

作者

  • 1篇黄建国
  • 1篇高振华
  • 1篇姚乐

传媒

  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
不同粒径粉质黏土击实试验研究
2016年
结合苏州市中环快速路土方回填项目对粉质黏土进行击实试验研究,对不同粒径的粉质黏土进行了击实试验,得到不同粒径击实指标。试验结果表明,同一含水率12.5%下,随着粒径的增大,干密度先增大后减小,在2.5mm≤d<10mm干密度基本不变,在1.25mm≤d<2.5mm最大干密度达到最大值1.90g/cm3。在压实度检测要求达90%以上时,含水率变化区间随着粒径的增大先减小后增大,在粒径1.25mm≤d<2.5mm时符合压实度要求的含水率变化区间最小,5mm≤d<10mm时符合压实度要求的含水率变化区间最大,将这一击实变化规律在施工现场进行验证并应用于施工现场雨期施工,保证施工质量的同时缩短了施工工期。
黄建国姚乐高振华
关键词:公路工程粒径粉质黏土击实试验
共1页<1>
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