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张锋

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:西北勘测设计研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多跨
  • 1篇悬索
  • 1篇全桥
  • 1篇自锚
  • 1篇自锚式
  • 1篇自锚式悬索
  • 1篇组合体系桥
  • 1篇斜拉
  • 1篇模型试验

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西北勘测设计...

作者

  • 1篇赵煜
  • 1篇周勇军
  • 1篇贺拴海
  • 1篇张锋

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
多跨斜拉-自锚式悬索组合体系桥全桥静力模型试验被引量:9
2012年
为了验证多跨斜拉自锚式悬索协作体系桥梁结构的力学特性,以汉中西二环龙岗大桥为原型,依据静力相似理论,设计制作了1/20的全桥缩尺模型,重点研究了桥塔、主梁、拉索、吊杆的材料及截面设计原则,分析了它们在制造过程中的工艺难点及解决方法,制定了该类桥梁静力试验工况。结果表明:对弯压性质的模型试验,应采用截面的抗弯刚度和抗压刚度相似作为设计原则,受缩尺效应的影响,在试验前应全面考虑各材料选取、传感器的尺寸及位置等;成果可供以后类似工程模型试验提供借鉴;试验实测值与实桥换算的理论值吻合较好,模型桥反映的实桥受力特性良好。
赵煜张锋周勇军贺拴海
关键词:模型试验
共1页<1>
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