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王子登

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压气机
  • 1篇压气机转子
  • 1篇验算
  • 1篇叶尖
  • 1篇叶尖间隙
  • 1篇叶型
  • 1篇高压压气机
  • 1篇航空发动机
  • 1篇反设计

机构

  • 2篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 2篇王子登
  • 1篇周拜豪
  • 1篇黄国平
  • 1篇蔡留成
  • 1篇康小云

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
叶型反设计计算研究
2009年
以某型号发动机压气机叶型生产坐标为设计输入,寻找一种切实可行的叶型反设计方法,以便对该压气机进行反设计计算研究,评估其真实性能,从而为改进设计提供依据。具体反设计过程为:根据等高面叶型生产坐标、设计经验和分析判断给出压气机各级气动参数分布及其子午面布局,得出其S2流面计算结果,然后再根据S2流面计算结果将生产坐标反设计到流线面上,通过流线上的叶型反设计得出一维、二维及三维计算分析程序所需的计算输入并进行计算分析,对比计算和试验结果,判断反设计方法的有效性。
蔡留成周拜豪康小云王子登
关键词:压气机反设计验算
压气机转子叶尖间隙对其性能的影响被引量:2
2012年
针对某六级高压压气机,利用全三维数值模拟方法,分析了高压压气机转子叶尖间隙变化对其性能的影响。其中重点分析了叶尖间隙在0.0 mm、0.1 mm、0.2 mm、0.3 mm、0.4 mm、0.5 mm时,高压压气机内部流场的变化,以及总参数(流量、压比、效率)的变化。结果表明:随着转子叶尖间隙的增大,间隙内流动的能量增加,效率明显下降,流量也随之下降。本研究可为压气机叶尖间隙控制及全三维数值模拟提供参考。
王子登王永明黄国平
关键词:航空发动机高压压气机叶尖间隙
共1页<1>
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