胡杰
- 作品数：3 被引量：30H指数：3
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 铁路隧道火灾烟气逆流的计算模型被引量：9
- 2011年
- 通过理论分析结合经验公式,构建铁路隧道火灾烟气逆流距离的计算模型。建立长为52.5 m、内径为1.1 m、缩尺寸(1:9)的实验模型隧道。设定了7个隧道坡度、4个纵向风速,用以模拟实际隧道火灾场景,获得不同坡度和不同通风情况下烟气逆流距离的变化。实验结果表明:隧道坡度及通风速度对烟气逆流距离具有明显影响。通过模型隧道火灾实验的测量结果与计算模型的预测结果的对比,验证了计算模型的有效性,可为铁路隧道防灾通风设计提供依据。
- 姜学鹏胡杰徐志胜赵红莉刘琪
- 关键词：铁路隧道
- 单因素和多因素作用下的水泥土强度评估模型试验研究被引量：17
- 2018年
- 通过水泥土直剪试验以及正交试验,研究水泥土养护龄期、原土样含水率和水泥掺入比等因素对水泥土抗剪强度参数c(黏聚力)和φ(内摩擦角)值的影响规律。试验结果表明:养护龄期对c和φ值影响最大,土样含水率次之,水泥掺入比相对较小。基于线性回归和非线性回归分析,研究水泥土无侧限抗压强度随龄期、含水率和水泥掺入比等因素的变化规律,证明q_u(水泥土强度),c^2和φ~2之间存在线性关系,并建立各单因素及多因素影响下的强度评估模型,验证其正确性,对相关工程有一定的借鉴作用。
- 赵春彦黄启友黄启友胡杰
- 关键词：水泥土正交试验抗剪强度参数无侧限抗压强度
- 斜向水泥土桩加固铁路路堤的模型试验研究被引量：4
- 2021年
- 斜向水泥土桩作为新型的铁路路堤快速加固技术,其加固机理和加固效果的理论研究明显滞后于工程实际。以实际工程为背景,开展斜向水泥土桩加固铁路路堤的模型试验,模型试验系统由加载装置、应力测试装置和位移测试装置三部分组成。通过监测分析斜向水泥土桩加固前后路堤的顶面沉降、边坡变形和内部竖向应力分布的变化规律,初步揭示斜向水泥土桩加固铁路路堤的机理,评估其加固效果。研究表明,斜向水泥土桩加固铁路路堤能显著提高路堤整体刚度和承载力,从而有效控制路堤顶面沉降和边坡变形;加固效果与桩排数有关,建议经济合理的加桩排数为两排;斜向水泥土桩与土体界面的摩擦阻力,能约束路堤边坡水平变形,使路堤内部竖向应力均匀扩散,起到类似加筋作用,可起到控制路堤不均匀沉降的效果。
- 赵春彦胡杰胡杰郎锋冷伍明陈乐
- 关键词：铁路路堤模型试验加固效果
