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钟江涛

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科委基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇芯棒
  • 2篇冷挤
  • 2篇冷挤压
  • 2篇冷挤压成形
  • 2篇花键
  • 1篇弹簧
  • 1篇载重
  • 1篇载重汽车
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇模芯
  • 1篇模座
  • 1篇内齿
  • 1篇内齿圈
  • 1篇凹模
  • 1篇背压

机构

  • 3篇重庆理工大学

作者

  • 3篇钟江涛
  • 2篇冯文杰
  • 2篇陈莹莹
  • 1篇杨涛
  • 1篇杨涛

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 3篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
内齿圈浮动式芯棒挤压模具结构
本实用新型公开了一种内齿圈浮动式芯棒挤压模具结构,包括上模座和下模座,上模座设置有成形凸模,下模座设置有成形凹模,成形凹模包括设置在下模座上的凹模应力座,凹模应力座的顶部贯穿设置有内孔,内孔内嵌装有凹模模芯,凹模模芯内嵌...
冯文杰杨涛陈莹莹钟江涛
文献传递
花键过渡套浮动式芯棒冷挤压成形方法研究被引量:7
2017年
首先对花键过渡套的结构特点进行了分析,并针对冷挤压成形花键过渡套过程中,凸模圆角过渡处由于应力集中发生断裂的问题,提出了浮动式芯棒冷挤压成形方法,并建立有限元模型进行数值模拟分析。模拟结果显示添加以弹簧作为背压装置的浮动式芯棒冷挤压成形方法既有效地防止了凸模下端面与浮动芯棒间发生钻料,又避免了凸模发生断裂,且花键过渡套成形质量良好,齿形饱满。最后针对模拟结果分别进行了添加背压和不添加背压的两组工艺试验,试验结果与模拟结果相一致,证明了浮动式芯棒冷挤压成形方法的可行性,并将该方法应用于实际生产。
冯文杰钟江涛陈莹莹杨涛
关键词:冷挤压
载重汽车变速器花键过渡套冷挤压技术研究
变速器是载重汽车重要的部件之一,花键过渡套作为变速器联接和传递动力的重要零件,既要准确实现啮合动作,还要准确完成交变载荷的传递,对其精度和内在质量有着较高要求。目前,企业对花键过渡套的需求量越来越大,传统切削加工已无法保...
钟江涛
关键词:汽车变速器冷挤压成形正交试验设计
文献传递
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