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何秦

作品数：6 被引量：11H指数：1
供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金：国防基础科研计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇舰船
  • 2篇指标体系
  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇巡逻船
  • 1篇双体
  • 1篇双体船
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰船
  • 1篇水线
  • 1篇抛锚
  • 1篇喷水推进
  • 1篇碰撞
  • 1篇碰撞力
  • 1篇群决策
  • 1篇综合评价
  • 1篇外板
  • 1篇小水线面
  • 1篇小水线面双体...
  • 1篇流固耦合

机构

  • 6篇中国船舶及海...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇海军驻上海地...

作者

  • 6篇何秦
  • 2篇张祥瑞
  • 2篇罗凯
  • 2篇王果
  • 1篇范井峰
  • 1篇王凡超
  • 1篇陈涛
  • 1篇钱浩
  • 1篇肖海松
  • 1篇王海洋

传媒

  • 3篇舰船科学技术
  • 2篇船舶
  • 1篇船舶工程

年份

  • 2篇2025
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
基于改进TISM的舰船装备指标体系构建方法
2025年
[目的]为了提高大型舰船复杂指标体系构建的合理性和可操作性,建立基于改进完全解释结构建模法(TISM)的舰船装备指标体系构建方法。[方法]为了有效应对专家意见的差异性及不确定性,将经典TISM拓展到群决策情境,并根据“群决策结果的有效性由专家共识的达成程度衡量”的基本假设,建立群体一致性验证模型和群体一致性改进模型。[结果]结合舰船装备环境条件适配性指标体系构建示例验证了所提方法的可行性和有效性。[结论]所提方法适用于指标数量众多、关系结构复杂的舰船装备指标体系构建问题,能为舰船设计和评价工作提供有力支撑。
陈成王果韩灿张祥瑞张祥瑞张修远
关键词：舰船装备指标体系群决策
舷侧艏锚锚链摩擦外板问题分析被引量：1
2014年
某型小水线面双体船采用舷侧出锚,在开放海域内抛锚后,船体随风浪漂移,从而引发锚链与船体外板摩擦。文中利用悬链线方程并结合图示详细分析了此类问题的起因,分析得出最优解决方案,从而有效避免后期类似问题的发生,较好地提高了船舶使用性能。
范井峰何秦
关键词：小水线面双体船悬链线
基于流固耦合法的巡逻船首部结构耐撞性能研究被引量：1
2020年
目前船舶碰撞研究普遍采用忽略水对船体影响的附连水质量法,本文将水介质对船舶的影响考虑进去,建立船—水—船相互作用的流固耦合算法。并以600吨级巡逻船为研究对象,建立撞击船与被撞船整船模型以及适当大小的水域,解决了撞击船—流场—被撞船之间的耦合问题。在数值仿真计算过程中,将内部动力学及外部动力学同步分析,获得了不同工况下被撞船的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应。所获结果可为巡逻船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高巡逻船的战斗力具有重要的意义。
罗凯王凡超何秦
关键词：流固耦合碰撞力
高速船尾部喷推区域结构设计及强度和振动分析被引量：1
2020年
本文针对某采用喷水推进型式的高速船,对其尾部喷水推进区域进行相应的结构加强设计,并分析局部强度及振动强度。运用MSC.Patran软件建立船体包含尾部喷水推进装置在内的有限元模型,综合考虑喷水作用载荷、船底波浪冲击载荷、舷侧载荷等设计载荷,对尾部局部强度及振动进行计算分析,结果符合设计要求,可为类似船型的船体尾部优化设计提供技术参考,具有一定的工程意义。
王海洋罗凯郑凯陈涛何秦布英磊
关键词：高速船喷水推进
基于DoDAF的舰船功效评价体系构建方法
2025年
针对舰船功效评价体系完备性、合理性不足以及与实战化需求匹配度不高等问题,建立了基于国防部体系结构框架(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF)的舰船功效评价体系构建方法。定义舰船实战化需求的概念内涵,围绕舰船功效评价体系构建目的对DoDAF进行了适应性剪裁,建立基于DoDAF的舰船实战化需求建模分析方法;定义舰船功效评价指标体系框架,建立基于DoDAF的舰船功效评价指标提取方法。以航母舰载机调运作业为例验证了方法的可行性。该方法能够改善舰船功效评价体系的完备性和合理性,对于提高舰船设计方案对实战化需求的满足度具有重要意义。
陈成张祥瑞张修远王果王果常选明
关键词：舰船设计指标体系
水面舰船在风浪作用下的航行性能综合评价方法研究被引量：8
2018年
水面舰船在风浪作用下的航行性能是衡量其综合任务能力的一项重要指标。结合作业工况,分析稳性、快速性、耐波性和操纵性四个方面的底层指标对作业任务能力的影响方面;采用层次分析法,构建包含航行安全和作业效率的综合评价指标体系。在对航行安全进行校核的基础上,引入耐波性作业百分数,计算风浪对航行、人员和装备作业影响的综合评价值,从而构建水面舰船在风浪作用下的航行性能综合评价方法。选取折角船型、圆舭船型和肥大船型为典型算例进行验证。
周华伟肖海松何秦钱浩
关键词：水面舰船航行性能综合评价
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