刘礼
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
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- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 城市环境空气中PM_(10)和PM_(2.5)质量浓度分布的均匀性研究被引量：5
- 2015年
- 对长沙市环境空气中PM10、PM2.5质量浓度进行自动监测,并统计分析其分布的均匀性。结果表明,在1 d的4个典型时刻以及日内,PM2.5的质量浓度分布总体上较PM10均匀;从月内日均值及2013年1月—10月的月均值变化情况看,PM2.5质量浓度的相对标准偏差(RSD)总体高于PM10,表明PM2.5在长时间尺度上的分布较PM10更不均匀;就功能区分布而言,PM10、PM2.5质量浓度分布的均匀性没有明显的区域差异,两者的变化幅度与功能区类别没有必然联系。
- 周湘婷刘孟佳罗岳平刘礼郭卉彭庆庆蒋敏
- 关键词：城市环境空气PM10PM2.5均匀性
- 长沙市城区典型交通路口PM_(10)和PM_(2.5)污染特征研究被引量：4
- 2014年
- 利用车栽环境空气质量监测系统对长沙市城区典型交通路口的近地面空气质量进行了实时监测.结果表明,在监测时段（14：00 ～ 20：00）内,该监测点环境空气中PM10的小时质量浓度范围在0.097 ～0.222mg/m3之间,平均值0.163mg/m3;PM2.5的小时质量浓度范围在0.050 ～0.158mg/m3之间,平均值0.103mg/m3.PM2.5/PM10比值在48.1％～76.6％之间,平均值62.4％.PM10与PM25质量浓度在星期一相对较低,星期二有所升高,星期三至周末总体上保持基本稳定.在监测时段PM10与PM2.5小时质量浓度呈现先降后升的变化规律,即14：00 ～ 15：00,PM10与PM2.5质量浓度相对较高,16：00左右降至最低,从17：00开始逐渐升高,20：00达到峰值.PM10和PM2.5的质量浓度变化与车流量和车速密切相关,温度、相对湿度和风速等气象因素对PM10和PM2.5质量浓度的变化影响也较显著.
- 廖岳华邹辉肖辰畅罗岳平刘礼陈阳周湘婷
- 关键词：PM10PM2.5污染特征交通路口
