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张强

作品数:16 被引量:15H指数:2
供职机构:四川交通职业技术学院更多>>
发文基金:四川省教育厅自然科学科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇电子电信
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇联网
  • 5篇车联网
  • 3篇电车
  • 3篇有轨电车
  • 3篇速度控制
  • 2篇信号
  • 2篇信号优先
  • 2篇院校
  • 2篇系统架构
  • 2篇现代有轨电车
  • 2篇课程
  • 2篇架构
  • 2篇高职
  • 2篇高职院校
  • 2篇FPGA
  • 2篇C-
  • 1篇灯光控制
  • 1篇第二课堂
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰

机构

  • 16篇四川交通职业...
  • 3篇成都师范学院

作者

  • 16篇张强
  • 4篇苏宏锋
  • 1篇王华
  • 1篇闫晓茹
  • 1篇杨丽
  • 1篇张丽霞
  • 1篇王华

传媒

  • 4篇软件
  • 2篇科学咨询
  • 2篇数字技术与应...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇中国标准化
  • 1篇电子产品世界
  • 1篇时代汽车
  • 1篇创新创业理论...

年份

  • 2篇2025
  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Xilinx FPGA的硬件协处理器设计被引量:2
2017年
DSP+FPGA模式具有结构复杂、成本高以及资源浪费比较严重的缺点,基于FPGA的软硬件协同设计已成为DSP+FPGA的理想替代方案。FPGA软硬件协同系统中,硬件协处理器的高效设计尤其重要。Xilinx提供了三种硬件协处理器设计方法:HDL语言+IP核,System Generator和HLS(High-Level Synthesis)。鉴于HDL语言描述算法能力有限,重点研究了后两种硬件设计方式。在实验环节选取Sobel边缘提取算法,并用System Generator和HLS加以实现。最终结果说明,这两种新颖的设计方式具有设计效率高、能够实现较复杂算法以及加速仿真和验证的优越特性。
张强王华苏宏锋闫晓茹
关键词:FPGAGENERATORHLS
一种隧道车路协同系统
本发明提供了一种隧道车路协同系统,属于自动驾驶及智慧交通技术领域,包括路侧感知模块、数据运算模块、路测单元RSU和车载模块。路侧感知模块的定位基站用于确定车辆空间位置的坐标数据,雷达单元用于获取隧道交通数据及隧道环境数据...
张强杨丽邓强张小玉代孟岑江美霞邹密
高等职业教育新形态教材的开发与实践——以物联网工程制图课程为例
2025年
新形态教材是职业教育三教改革的关键抓手。以物联网工程制图课程为例,首先,深度剖析了现有教材存在的系列问题。其次,梳理了职业教育新形态教材的内涵和开发原则。最后,分别从教材开发团队、教材形态、教材体例、教材内容、融媒体教学资源五个方面,详细论述新形态教材的改革举措与开发实践。
张强
关键词:高等职业教育教材体例融媒体
数智化视域下高职院校专创融合课程改革与实践
2025年
在深入分析专创融合课程现状的基础上,针对专创融合课程在融合范式、教学资源与教学团队等方面存在的问题,依托“需求导向”理念,构建了“产创对接,课岗赛证研创合一”的专创融合范式,探索出专创融合课程数智化教学资源、教学组织形式与教学方法的改革路径,最后提出了专创融合课程教学团队的组建逻辑。
张强苏宏锋唐国强
关键词:课程
小型智慧太阳能路灯控制系统设计与策略研究被引量:2
2019年
针对传统太阳能路灯存在功能单一、太阳能利用率低与照明灯光控制不合理的问题,设计了一种小型智慧太阳能路灯控制系统。试验结果表明,该系统能够自适应跟踪太阳位置,使太阳能帆板获取最大光照强度,并能显示蓄电池电量存储信息。为更加合理使用电能,构建了一种基于太阳能路灯点亮优先、自适应调整灯光亮度与点亮时长的模糊控制策略。
苏宏锋张强唐国强
关键词:灯光控制自适应跟踪模糊控制
现代有轨电车平交道口信号优先控制策略研究被引量:4
2018年
针对常用被动与主动优先算法的不足,提出基于速度控制的被动优先新型算法;根据速度控制点至交叉口间有无站台情况,分别推导了最佳速度计算公式;考虑电车到达控制点的时间分布特性,提出了干线协调的算法修正方案,并给出最佳相位差的计算方法;基于MATLAB平台完成算法建模,对优先参数进行研究分析,给出参数取值建议;最后,以成都IT大道线路为例,选择HCM2000延误模型作为仿真评价标准,仿真结果表明被动优先前后,电车平均延误减少71.3%,极大提升了电车通行效率。
张强张鹏王露沁
关键词:现代有轨电车交叉口延误速度控制
高职院校创新创业类社团招新困境、对策与实践研究
2022年
创新创业类社团作为第二课堂的重要载体,在培养创新型技术技能人才方面具有不可替代的作用。鉴于多数学生对创新创业类社团认知度低,招新工作已成为制约社团发展的关键问题之一。该文深入剖析了高职院校创新创业类社团招新困境及原因,并分别从组织保障、制度保障、经费场地保障、人力智力保障、宣传推广策略、创新招新方式六个方面提出对策与措施。最后,以四川某高职学院及其智能交通学社为实践对象,验证了应用对策的科学性、可行性与合理性。
张强江美霞邹密
关键词:高职院校第二课堂
基于FPGA核心控制板的PCB抗电磁干扰设计被引量:1
2016年
随着FPGA控制系统的时钟频率、元件数量与布线密度的增加,控制系统PCB板自身产生的电磁干扰问题日益严重。本文以时钟频率为50MHz的FPGA核心控制板存在的电磁干扰问题为导向,基于Altium Designer Summer 09的PCB设计平台,从PCB板层结构、布线、去耦、敏感信号处理、敷铜、电源与接地等方面进行抗电磁干扰设计,提高FPGA核心控制板运行的稳定性和可靠性。
苏宏锋张丽霞张强郭臣鹏
关键词:PCB电磁干扰
C-V2X关键技术及其系统架构研究被引量:2
2021年
C-V2X是自动驾驶和智能交通系统的关键通信技术,具有低延迟、高可靠性、高吞吐量的优点。本文首先给出了C-V2X协议栈架构与技术演进路径;其次,详细解析了LTE-V2X与NR-V2X标准的接入层原理机制;最后分别梳理出了LTE-V2X与NR-V2X的系统架构及其网络部署形式。
张强赵翊辰江美霞
关键词:车联网网络部署
802.11-V2X技术解析及其系统架构研究
2021年
802.11-V2X作为车联网关键技术之一,以其技术成熟、安全系数高等优点,在欧美等国家得到了极大的关注与广泛的应用。本文以802.11p与802.11bd最新标准为核心,梳理出较为全面的802.11-V2X协议栈结构与技术演进路线,并分别解析了物理层与MAC层的原理机制,最后给出802.11-V2X系统架构的通用实现形式。
张强吴元森邹密
关键词:车联网系统架构
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