为获得笼型转子异步磁力耦合器(Asynchronous Magnetic Coupling,AMC)的电磁转矩特性,基于AMC运行机理建立其有限元模型并计算出其转矩仿真值;通过理论分析及试验验证,表明当AMC转速差恒定时,转矩随轴向位移的增加而减小;当轴向位移恒定时,转矩随着转速差的增加呈缓慢增长的趋势。
基于摆线式永磁齿轮(Cycloid Permanent Magnetic Gear,CPMG)运行机理给出模型参数的计算方法,可对CPMG各关键结构参数进行初步设计;利用Ansoft有限元软件建立了仿真模型,通过控制变量法对CPMG内外轭铁厚度、永磁体厚度及气隙等参数与传递转矩的关系进行仿真分析,并对上述参数逐一优化。结果表明:所建的CPMG结构参数计算模型与仿真结果相当;CPMG中的各结构参数对转矩影响较大,经优化后可提高其输出转矩。
基于磁场能量法,给出磁场调制式永磁齿轮(Field Modulated Permanent Magnetic Gear,FMPMG)的齿槽转矩数理模型,进而得出与齿槽转矩相关的结构参数;提出了不同结构参数的优化修型方法,并借助有限元仿真(FEM)验证其有效性;通过仿真结果比对获得FMPMG的最优修型方法,有效减小齿槽转矩,并使FMPMG的动力学特性最优.
