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常亮

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学

主题

  • 3篇混输
  • 3篇混输泵
  • 2篇多相混输
  • 2篇多相混输泵
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽凝结
  • 1篇射流
  • 1篇射流凝结
  • 1篇深海
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数值模拟
  • 1篇速度场
  • 1篇气液两相
  • 1篇气液两相流
  • 1篇离心式
  • 1篇两相流
  • 1篇混流式
  • 1篇含气率
  • 1篇CFD数值模...

机构

  • 4篇西安交通大学
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 4篇徐强
  • 4篇郭烈锦
  • 4篇常亮
  • 1篇王晔春
  • 1篇张西民

传媒

  • 3篇工程热物理学...
  • 1篇应用数学和力...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
管内蒸汽射流凝结速度场特性研究被引量:1
2016年
采用粒子图像测速仪(PIV)对圆管内横向蒸汽射流凝结速度场进行了测量。垂直圆管直径80 mm,喷嘴直径3.2 mm,喷嘴与管道壁面垂直,蒸汽射流雷诺数20192
徐强郭烈锦常亮王晔春张西民于子文潘辉
关键词:蒸汽凝结射流速度场
含气率对深海多相混输泵性能影响的数值研究被引量:4
2021年
本文采用CFD数值模拟方法对全新自主设计的混流式深海多相混输泵,分别在单相纯水与空气-水两相工况下开展数值模拟计算工作。单相条件下研究了混输泵在3000 r·min^(-1)、3500 r·min^(-1)与4000 r·min^(-1)三种转速下的增压特性与水力效率随液相流量Q_(1) 变化规律;两相条件下对混输泵进行了恒定液相流量Q_(1) 改变混输泵入口体积含气率GVF与恒定GVF改变Q_(1) 的两相增压性能预测,GVF变化范围为0~10%,Q_(1) 变化区间为5~90 m3/h。研究结果表明GVF在10%以内,该混流式混输泵空气-水两相混输增压性能良好,能够保持安全高效稳定运行,发现扩压器入口处导叶叶片吸力面局部区域气体积聚是导致混输泵增压性能随GVF增加而轻微下降的主要原因。
杨晨宇徐强常亮郭烈锦
关键词:CFD数值模拟
三级离心式混输泵气液两相增压特性实验研究被引量:3
2021年
本文对三级离心式混输泵在单相水和空气-水两相条件下的增压特性进行实验研究。单相水条件下,增压特性与设计值相符。气体的掺混导致混输泵增压能力表现不同阶段的变化。三种转速下(3500,4000,4500 r·min^(-1)),保持气相流量恒定,随液相流量降低,两相增压逐渐偏离单相。液相流量恒定,随入口含气率升高,两相增压依次划分为三个区域:离散气泡区域,泡状流区域和长气弹区域。液相流量范围10~26 m^(3)·h^(-1),两相增压主要与转速和入口含气率有关而与液相流量无关。定义了气液两相等效流量和等效扬程,在单相和两相条件下,混输泵均满足相似定律,为相关设计提供参考。
常亮杨晨宇张雪梅徐强郭烈锦
关键词:混输泵气液两相流
基于相似规律和神经网络的多级多相混输泵气液增压性能预测被引量:1
2023年
准确预测多相混输泵的气液增压性能对油气生产的经济性和安全性至关重要.当前气液增压预测模型与方法存在参数范围窄、增压级数低的局限.该文搭建了工业参数级气液混输增压实验平台,实验获得了25级离心式混输泵的气液增压特性.提出了适用于高增压级数、变转速条件的混输泵气液增压性能预测方法.首先,构建了定转速、低增压级数混输泵气液增压人工神经网络;其次,采用相似规律,将变转速条件气液增压转换至设计转速条件;最后,基于等温压缩假设进行级间流动参数更新和高增压级数混输泵性能预测.不同级数(3~25级)和转速条件(2500~3500 r·min^(-1))混输泵气液增压预测的相对误差低于15%.该方法能够应用于其他类型多相混输泵的增压预测,为指导油气工业现场确定混输泵增压级数和生产评估提供有效方法.
常亮杨晨宇苏筱斌戴晓宇徐强郭烈锦
关键词:混输泵神经网络
共1页<1>
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