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徐磊

作品数:3 被引量:21H指数:2
供职机构:长安大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家交通部软科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇危险品
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输安全
  • 2篇交通运输安全...
  • 2篇罐车
  • 1篇道路运输
  • 1篇时变条件
  • 1篇企业
  • 1篇企业安全评价
  • 1篇危险品运输
  • 1篇物流
  • 1篇物流工程
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇货物
  • 1篇货物流
  • 1篇公路
  • 1篇罐车运输
  • 1篇罐体
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全管理工程

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇宜宾职业技术...
  • 1篇江苏省交通运...

作者

  • 3篇刘凯峥
  • 3篇徐磊
  • 2篇刘浩学
  • 1篇付晓凤
  • 1篇蒋世应
  • 1篇晏远春
  • 1篇董千里

传媒

  • 3篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
时变条件下公路危险品罐车运输路线选择被引量:2
2009年
为合理选择公路运输危险品路线,保障运输安全,将用于求解静态路径规划问题的Dijkstra标号法进行推广和改进,提出指标累积值标号法,运用该方法并依据危险品罐车运输事故统计数据,建立了时变条件下以路段泄漏事故率、路侧人口密度及路段运输费用为指标的危险品罐车公路运输路线选择模型,并给出待选路线对比原则。实例应用表明,该模型充分考虑了事故概率、事故后果及运输成本3大危险品运输路线选择影响因素,使用方便且受主观因素影响小,具有较好的实用性。
刘凯峥刘浩学付晓凤徐磊
关键词:交通运输安全工程危险品时变条件
罐体车辆道路运输危险品事故特征分析被引量:20
2010年
为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率。分析表明,在发生的事故中,人的因素占67%,翻车事故为最主要事故类型,两车追尾事故和低等级公路事故泄漏概率最高,分别为84.52%和82.7%。
刘凯峥刘浩学晏远春徐磊蒋世应
关键词:交通运输安全工程危险品运输罐车
基于PCA-ID模型的危货物流企业安全评价
2011年
为保障危货物流企业生产安全,提高企业安全评价水平,依据国家安全生产法规及危货物流企业安全生产现状,结合安全工程与系统工程相关理论,建立以安全管理、车辆设备和人员素质为准则层的危货物流企业安全评价指标体系。应用主成分分析法和信息扩散理论建立危货物流企业安全评价模型。实例分析表明,该方法和模型反映了危货物流企、业安全生产实际。
徐磊董千里刘凯峥
关键词:安全管理工程物流工程与管理安全评价
共1页<1>
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