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刘侠: 作品数：11 被引量：23H指数：3; 供职机构：上海海事大学商船学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金交通部应用基础研究项目上海市人才发展基金更多>>; 相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术建筑科学更多>>

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基于虚拟力的LoRa浮标网络覆盖优化算法被引量：11: 2020年; 无线传感网络(WSN)节点部署问题是目前无线传感网络应用研究的关键点。针对传统网络节点部署存在收敛速度慢、全局优化性能不强、感知角度受限的问题,提出一种虚拟力导向的全向感知覆盖算法(VFOPCA)。该算法在传统虚拟力算法的基础上提出热点区域与节点间的受力模型,并采用0/1圆盘覆盖模型,对网络节点部署作进一步优化。实验仿真表明,虚拟力导向的全向感知覆盖算法能快速有效地实现网络节点全局优化部署,与VFA、DACQPSO等全向感知模型算法相比,该算法覆盖程度更好、收敛速度更快、能耗程度更低。; 刘侠郑建道吴华锋张倩楠; 关键词：无线传感网络

联合无线资源管理技术的改进型垂直切换算法被引量：1: 2014年; 针对移动主机在垂直切换过程中无线资源的合理分配问题,基于通用移动通信系统(UMTS)和无线局域网(WLAN)构建的无线异构网络环境,按照不同业务的服务质量(QoS)优先级,提出一种联合带宽借用、负载均衡机制的新型垂直切换算法;建立基于Matlab的性能评估仿真平台,对新呼阻塞率、掉话率进行分析。结果表明,该算法可以在维持较小阻塞率的情况下,有效减少掉话率,保证QoS需求高的话音业务取得很好的服务质量。; 刘侠肖英杰吴华锋; 关键词：资源分配垂直切换无线异构网络负载均衡

自监督预警海上甚高频通信装置及其监督预警方法: 一种自监督预警海上甚高频通信装置及其监督预警方法，电流传感器实时检测海上甚高频通信装置的电源线中的电流变化，如果电流变化幅度超过临界值，则电流传感器输出高电平给控制器，如果高电平信号持续的时间超过预设时间，则控制器通过数...; 胡勤友陈传新陈亮刘侠袁秋梦; 文献传递

基于自适应与轨迹预测的移动节点定位被引量：1: 2016年; 针对海上节点随海浪运动的情形,提出一种基于自适应与轨迹预测的移动节点定位算法(Adaptive and Trajectory Prediction Localization Algorithm,ATPLA)。首先,基于海域信标节点运动情况求得海域节点运动相关性系数,并以此建立参数自适应移动节点运动模型,预测未知节点运动轨迹;随后,提出改进型蒙特卡罗定位方法,优化采样区域和样本点权重;最后,基于未知节点与其一跳、两跳信标节点相对位置进行过滤。仿真结果表明:ATPLA在信标节点密度低、节点运动速度大等情况下具有良好的定位效能,能提高海上动态节点的定位能力,进而提高海上搜救的效率和成功率。; 郭世俊吴华锋刘侠马奕葳; 关键词：交通信息工程无线传感网蒙特卡洛方法海上搜救

基于LoRa卫星下行链路的误符号率分析: 2025年; 近年来,低功耗广域网络(Low-Power Wide-Area Network,LPWAN)技术在低轨道(Low Earth Orbit,LEO)卫星通信中的应用快速发展。作为LPWAN的典型代表,远距离无线电(Long Range,LoRa)技术因其低功耗与广覆盖特性,成为卫星物联网通信的研究热点。然而,在低信噪比(Signal to Noise Ratio,SNR)条件下,LoRa调制系统的下行链路存在解调误差问题,导致数据传输可靠性显著下降。针对这一问题,通过理论推导与模型分析,研究了Rician信道下LoRa卫星通信系统的误符号率(Symbol Error Rate,SER)性能。通过推导视距(Line of Sight,LOS)路径信号的SER闭式表达式,分析了非视距(Non Line of Sight,NLOS)多径分量对LOS信号解调的干扰机制。在此基础上,提出了一种基于干扰影响阈值的SER优化模型,进一步揭示了低SNR环境下系统的性能极限。仿真结果表明,所推导的闭式表达式能够准确刻画NLOS干扰与LOS信号SER的关联性。优化模型可有效提升低SNR场景下的解调可靠性,为LoRa技术在卫星物联网中的实际部署提供了理论依据与设计指导。; 刘侠陈楠; 关键词：RICIAN信道误符号率

水上宽带甚高频(B-VHF)无线通信系统的性能分析被引量：5: 2016年; 水上宽带甚高频无线通信系统作为GMDSS现代化的发展重点,通过分析《ITU-R M.2092-0建议书》的地面部分通信技术特性和《ITU-R M.1842-1建议书》附件4的系统性能,得出如下结论:在达到307.2 kb/s传输速率的条件下,发射机信噪比应至少达到7.41;选择合适的发射机、接收机天线高度能够实现宽带VHF信号25海里的覆盖范围;接收机误码率、信道容量都随着多阶QAM的阶数增加而增加,则阶数为16时,即16QAM可作为满足低误码率、高信道容量的优化选择。; 刘侠金东日胡勤友; 关键词：信道容量误码率

浮空载具在海事领域的应用被引量：3: 2014年; 受船舶营运的海上环境复杂多变的影响,目前近海宽带网络服务和海事监测服务在海上通信以及海事监管方面的实际应用上存在诸多问题,表现为现行的海上网络服务收费高,AIS服务范围小、盲区大、实时性差,海上搜救措施效率低等。针对这些问题,通过对浮空载具的动力定位原理进行研究,结合平流层热气球和气象气球的应用经验,探讨浮空载具在海事领域的潜在应用,分析浮空载具的独特优势,从而为浮空载具在海事领域的应用提供新的技术思路和建议。; 胡勤友张正儒刘侠; 关键词：水路运输动力定位

基于奇异谱和稳健独立分量分析的星载AIS接收信号分离算法被引量：1: 2024年; [目的]在高密度流量地区,船舶经常出现自动识别系统(AIS)信号碰撞的问题,故对接收机的分离性能和实时性能均提出了很高的要求。[方法]针对不同信噪比(SNR)下的混合信号,提出一种基于奇异谱分析(SSA)与稳健独立分量分析(RobustICA)的分离算法S-RICA。通过对单通道AIS信号的Hankel矩阵分别开展奇异值分解和时间序列重构,并利用奇异谱分析代替传统的独立成分分析(ICA)中的白化预处理,再采用峰度对比函数来计算分离矩阵每次迭代的最优步长,从而快速获取最优分离矩阵。[结果]仿真实验结果表明,当信号长度改变时,S-RICA的信号均方误差均可稳定在1.5左右,而快速独立分量分析(FastICA)算法则极不稳定;当SNR为0~9 dB时,S-RICA的误码率为0.97×10^(-2)~1.97×10^(-2),其性能较RobustICA和FastICA提升了1个数量级,且其在SNR为0~7 dB时比S-FICA提高了4~6 dB;S-RICA的平均计算时间和迭代次数分别为18.5 ms和13.6次左右,具有明显的优势。[结论]在样本容量和SNR变化的情况下,S-RICA均表现出更为优异的分离性能,研究成果可为S-RICA在未来星载AIS系统中工程应用提供参考。; 赵建森谭智豪段海燕刘侠王胜正; 关键词：卫星通信系统谱分析快速独立分量分析盲源分离

自监督预警海上甚高频通信装置及其监督预警方法: 一种自监督预警海上甚高频通信装置及其监督预警方法，电流传感器实时检测海上甚高频通信装置的电源线中的电流变化，如果电流变化幅度超过临界值，则电流传感器输出高电平给控制器，如果高电平信号持续的时间超过预设时间，则控制器通过数...; 胡勤友陈传新陈亮刘侠袁秋梦; 文献传递

航道桥群河段防撞安全设施和标准关键技术研究: 肖英杰刘新刘轶华夏伟吴善刚关克平陈锦标张浩刘卫白响恩刘侠曾祥堃陈亮郑剑周伟李芸; 该项目涉及现代服务业与信息化领域。近几年随着高速公路、市政及公路路网的发展，桥梁数量增多，桥群河段日益增长，加重了桥群河段对桥下通航的影响。桥梁设计对防止船桥相撞概念比较模糊，实际建设桥梁对防撞设施的使用不到位。即使有的...; 关键词：

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