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宋迪

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:浙江工业大学信息工程学院更多>>
发文基金:浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇逆变
  • 2篇逆变器
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流预测
  • 1篇单相
  • 1篇单相逆变
  • 1篇单相逆变器
  • 1篇电感
  • 1篇短时交通流
  • 1篇短时交通流预...
  • 1篇信号
  • 1篇信号估计
  • 1篇遗传算法
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇双PWM变流...
  • 1篇双闭环
  • 1篇双闭环控制

机构

  • 5篇浙江工业大学
  • 1篇杭州感想科技...

作者

  • 5篇宋迪
  • 4篇陈国定
  • 3篇周凯
  • 3篇李俊

传媒

  • 1篇太阳能学报
  • 1篇浙江工业大学...
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速公路短时交通流预测算法研究
城市内高速公路,主要给城市内部的车辆提供中短途的快速通行服务,车流波动较大,与普通道路耦合程度较高,故对其进行准确的交通流短时预测可以给整个城市交通带来巨大便利。交通流量的短时预测是交通控制和交通诱导的重要前提,也是本文...
宋迪
关键词:高速公路交通流预测神经网络蚁群算法
市电平衡式光伏发电系统双PWM变流器的研究被引量:2
2017年
针对市电平衡式光伏发电系统与电网之间存在能量双向流动问题,研究双PWM变流器控制.根据三相双PWM变流器的电路拓扑结构搭建了基于dq坐标的数学模型,并结合空间矢量调制、三相锁相环设计了系统的双闭环控制策略及双PWM变流器的协调控制策略.根据系统功率平衡的实际需求,设计了直流侧电容、交流侧滤波电感的参数.仿真和实验样机验证了系统控制策略的有效性及双PWM变流器实现市电平衡式光伏发电系统中功率平衡的可行性.
陈国定周凯宋迪李俊缪克俊
关键词:光伏发电PWM变流器双闭环控制参数设计
基于遗传优化BP网络的交通流预测被引量:2
2017年
针对高速公路短时交通量预测,提出了一种基于遗传优化BP网络的预测方法。通过采用遗传算法优化传统BP网络,改善了传统BP网络易陷入局部极小点、收敛速度慢等缺点,同时通过该方法提高了短时交通量预测的精度。通过杭州绕城高速公路的数据回归分析,该方法能较好的实现高速公路交通流量的短时预测。
宋迪陈国定刘屹
关键词:BP网络遗传算法交通流预测
带LCL滤波的单相逆变器滑模控制被引量:11
2017年
针对带LCL滤波器的并网逆变器的不稳定性,提出一种基于逆变器侧电流反馈滑模控制策略,间接控制并网电流,以避免系统谐振。将并网电流参考值看成和电网电压成比例,推导出逆变器侧参考电流,解决间接控制并网电流相位滞后问题。理论推导滑模变结构控制律在并网逆变器应用的存在性和系统稳定性,所提控制策略无需增加额外的传感器。应用电压基波信号估计,以减轻电网高次谐波对系统控制的影响。仿真实验证明提出的控制策略可实现逆变器并网电流与电网电压同频同相,提高了系统的鲁棒性。
揭飞陈国定钟引帆周凯李俊宋迪
关键词:LCL滤波器
一种基于LCL滤波并网逆变器的改进型滑膜控制方法
一种基于LCL滤波并网逆变器的改进型滑膜控制方法,包括:推导逆变器侧电流间接控制并网电流的数学关系;建立LCL滤波并网逆变器的数学模型;基于改进型趋近律的滑膜控制器的设计。本发明将改进型滑模控制应用到LCL滤波并网逆变器...
陈国定周凯宋迪李俊缪克俊
文献传递
共1页<1>
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