申雪静
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程机械工程更多>>
- 组合站台铝合金道面防滑条设计理论和方法
- 2015年
- 论述某型组合站台铝合金道面通载重型履带装备防滑设计的基本问题。运用达朗贝尔原理对履带式车辆上坡转向问题进行动力学分析,基于履带加强筋板作用于站台道面某根防滑条的一次峰值切向力,是引起防滑条与站台板间焊缝首先局部开裂而致使防滑条脱落这一假设,确定防滑条与道面连接计算的控制力。通过对站台道面防滑条所受履带车辆的压应力及防滑条焊缝所受应力的计算分析,提出某型组合站台道面防滑条的结构尺寸、焊接方式等技术改进措施。
- 王美丽曾运清申雪静辛昕张瑞鹏
- 关键词：履带式车辆
- 南水北调济平干渠工程水位下降稳定性分析
- 2017年
- 目前国内外针对渠道调度运行水位变化的研究工作涉及许多方面。主要有水位升降对渠道边坡稳定性的影响,在水位升降过程中土体的状态由不饱和向饱和转变以及由此带来的边坡稳定性分析中应考虑的其它问题,何种模型能够最精确的分析边坡稳定问题等都是现在从事岩土工作的科研人员的工作重心之一。本文通过软件对南水北调工程中的一典型边坡进行计算,选择摩尔-库伦这一标准屈则进行模拟,对水位变化给边坡稳定性带来的影响进行了定量的具体分析。得到边坡在水位下降后位移及安全系数的变化。为以后的其他水利建筑的施工以及水位下降相关的一些工作的设计一些标准准则提供数据,实现水利工程的合理设计、开发及利用。综合国外的一些先进的调水工程全面运行设计的精华理论,通过研究分析国外的先进经验,总结他人已经取得的优秀成果,对我国即将进行的各类大型调水工程的水位控制设计有重要意义。
- 申雪静
- 关键词：南水北调弹塑性
- 膜结构路面器材通过性机理分析被引量：1
- 2015年
- 为了研究新型膜结构路面器材,保障轮式车辆在松软路面上的通过性,运用车辆地面力学理论对路面器材的沉陷特性进行分析,探讨了膜内张力对最大沉降量的影响。将理论分析结果和仿真结果进行对比,验证了沉降计算公式的合理性。选取车辆挂钩牵引力作为评判车辆软土通过性的准则,将受力分析法和能量法相结合建立轮胎行驶的挂钩牵引力计算公式,定性得到附着系数μ和最大沉降量z0对车辆通过性的影响关系。结果表明,在所选条件下,膜内张力对最大沉降量影响不大,通载试验初步验证了通过性理论的合理性。
- 杨晓蓉周永波申雪静魏士淇张金豹
- 关键词：膜结构通过性挂钩牵引力沉降
- 复合材料路面器材承载特性数值仿真分析
- 2013年
- 以带增强杆的复合材料路面器材为研究对象，基于数值仿真技术分析了淤泥质土、软弱粘土、砂土3种典型松软地面下该路面器材的沉降特性；以温克尔（E．Winkler）地基模型为基础，定量确定了路面器材各参数对路面沉降的影响。研究结果表明，地基反应模量、路面器材的杆间距、杆直径都对复合材料路面沉降有显著影响，通过调整这些因素可以提高复合材料路面器材的承载能力。
- 周永波杨晓蓉申雪静王静魏仕淇
- 关键词：复合材料沉降特性
