您的位置: 专家智库 > >

许凡

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:河海大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇物理模型
  • 1篇地形
  • 1篇镇压
  • 1篇水位
  • 1篇通孔
  • 1篇虎口
  • 1篇夹持杆
  • 1篇航道
  • 1篇复杂地形
  • 1篇波浪
  • 1篇波能

机构

  • 2篇河海大学

作者

  • 2篇徐宇航
  • 2篇许凡
  • 1篇陈国平
  • 1篇严士常
  • 1篇高晨晨
  • 1篇周雅
  • 1篇王聪

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种整体物理模型实验波高仪支架
本实用新型公开一种整体物理模型实验的波高仪支架,包括铁制云台、镇压块、波高仪夹持杆、支腿、第一紧固螺丝、第二紧固螺丝和波高仪夹子;镇压块设在铁制云台上方,镇压块底部设有空腔;支腿包括三根细支腿和三根大支腿,三根细支腿分别...
吴月勇严士常王聪徐宇航许凡
文献传递
航道开挖对波浪传播影响的试验研究被引量:5
2017年
针对航道的开挖对于航道区域波浪传播变形影响较大的问题,基于波浪整体物理模型试验方法,对航道开挖后波浪在航道区域的传播规律进行研究。结果表明:航道迎浪侧最大比波高与波浪入射角度成反比,航道背浪侧的最小比波高与入射角度成正比。波浪小角度入射时,航道对波浪的折射作用较强,航道内波能衰减也较大;当波浪大角度入射时,航道对波浪的折射作用较弱,波浪穿越航道的能力较强,此时航道迎浪侧的比波高与谱峰周期成正比,航道内水深越小,航道对波浪的折射作用越强,迎浪侧的波能集中越大。
吴月勇陈国平高晨晨周雅徐宇航许凡
关键词:物理模型航道水位
共1页<1>
聚类工具0