您的位置: 专家智库 > >

车发星

作品数:1 被引量:34H指数:1
供职机构:北京科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇多裂纹
  • 1篇岩桥
  • 1篇极值

机构

  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 1篇黎立云
  • 1篇高峰
  • 1篇许凤光
  • 1篇车发星
  • 1篇王利

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2005
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
岩桥贯通机理的断裂力学分析被引量:34
2005年
多裂纹间的岩桥贯通破坏是导致岩体失稳的重要原因之一。在裂纹分布已知的条件下,预知裂纹相互贯通的模式、机理及相应的外载条件,是预测和制止这类岩体失稳的前提。利用断裂力学中的裂纹尖端应力和应变场的极值分布情况,可以从根本上解决这一问题。当岩桥周围2条裂纹尖端拉应力、拉应变及剪应力极值方向能基本对应起来时,必然会导致2条裂纹的贯通,从而导致岩桥的贯通失稳。因此,这2个极值的性质决定了贯通破坏的性质。
黎立云许凤光高峰王利车发星
关键词:多裂纹极值
共1页<1>
聚类工具0