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韩慧娟

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学土木与交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇土工
  • 2篇土工格栅
  • 2篇土工合成
  • 2篇土工合成材料
  • 2篇格栅
  • 2篇反射裂缝
  • 1篇有限元
  • 1篇试验分析
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土工布
  • 1篇弯沉
  • 1篇拉伸速率
  • 1篇防止反射裂缝
  • 1篇防治反射裂缝
  • 1篇玻纤格栅
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇辽宁工程技术...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇内蒙古路桥有...

作者

  • 3篇韩慧娟
  • 2篇郑大为
  • 1篇刘英
  • 1篇赵闪

传媒

  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
土工合成材料防治反射裂缝效果的数值模拟被引量:5
2016年
为研究土工合成材料是否可以有效地抑制路面反射裂缝的产生与发展的问题,采用有限元数值模拟方法,运用Ansys软件,进行土工合成材料防治路面反射裂缝的数值模拟分析,分别对比土工合成材料和无土工合成材料下不同沥青加铺层厚度时的沥青层低应力、弯沉值和强度因子的变化曲线.研究结果表明:土工合成材料能有效的减轻沥青层底应力、降低弯沉,通过降低应力和弯沉对沥青加铺层起到了一定防治反射裂缝的效果,同时可以提高工程质量减小综合造价.
郑大为赵闪韩慧娟
关键词:土工合成材料有限元弯沉反射裂缝
土工格栅拉伸速率试验分析被引量:5
2014年
通过对土工格栅(塑料格栅和玻纤格栅)在不同速率下进行拉伸试验,得出拉力—变形曲线及2%,5%应变和峰值拉伸强度、最大断裂力时的延伸率等数据。经过对数据分析和曲线拟合,得出格栅受拉伸速率影响的规律,并最终选定合适的室内拉伸试验速率。结果表明,塑料格栅和玻纤格栅,纵、横向的断裂拉力随着拉伸速率的增加而增大,延伸率随着拉伸速率的增加而减小。塑料格栅和玻纤格栅,纵、横向同等规格时,纵向拉伸强度总体大于横向拉伸强度。
郑大为韩慧娟刘英
关键词:玻纤格栅拉伸速率
土工合成材料防止反射裂缝分析被引量:2
2014年
文章对公路工程土工合成材料防止反射裂缝进行了分析。土工合成材料防止反射裂缝的功能作用,土工合成材料作为铺设层的适用性,简单分析反射裂缝及公路工程中铺设土工合成材料方法和注意事项。
陈文艳李莓韩慧娟
关键词:土工合成材料土工布土工格栅反射裂缝
共1页<1>
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