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姜婷

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:山西交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇实训
  • 2篇挖掘机
  • 1篇电控
  • 1篇电器
  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇学习机
  • 1篇正交变换
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇汽车悬架系统
  • 1篇主动悬架
  • 1篇维数
  • 1篇系统实训
  • 1篇互信息
  • 1篇极限学习机
  • 1篇故障诊断
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机故障
  • 1篇发动机故障诊...

机构

  • 4篇山西交通职业...

作者

  • 4篇姜婷
  • 1篇高舒芳
  • 1篇张少华

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇太原科技
  • 1篇机械管理开发
  • 1篇山西能源学院...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于改进变分模态分解与双测度分形维数的发动机故障诊断被引量:3
2020年
提出了一种基于改进变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)与双测度分形维数的发动机故障诊断方法。首先利用互信息法对缸盖振动信号进行端点延拓,并利用VMD算法将延拓后信号分解为多个固有模态分量(Intrinsic Mode Function,IMF),从而抑制VMD的端点效应,提高信号分解精度。然后利用正交变换方法将各IMF分量正交化,给定时间尺度序列τ=(τ1,τ2,…τn),并自适应地选择分界点将τ划分为第Ⅰ、Ⅱ尺度区间,利用各正交化的IMF分量在两个尺度区间内分别计算信号的分形维数,得到双测度分形维数,分别描述信号中的细节信息和趋势信息。最后将双测度分形维数作为特征参数输入极限学习机分类模型实现发动机故障诊断。仿真与试验结果表明:所提方法能够有效抑制VMD的端点效应,提高信号分解精度,双测度分形维数具有良好的类内聚集性和类间离散性,提高了发动机故障诊断精度。
姜婷高舒芳
关键词:互信息正交变换极限学习机故障诊断
汽车悬架系统的应用与发展趋势被引量:4
2008年
介绍了汽车悬架系统的功能和类型,分析了其基本工作原理并讨论悬架的优缺点,阐述了汽车悬架的应用现状及发展趋势。
姜婷
关键词:被动悬架半主动悬架主动悬架
挖掘机电气电控系统实训台的故障设置与排除
2016年
针对小松PC200-7挖掘机电器电控系统实训台设计制作部分的故障设计及故障排除过程进行分析,目的是让学生能够通过直观学习电器电控系统的元件结构、工作过程及控制原理,掌握挖掘机电控电器系统元件检测与维修技术,进而提升专业技能。
姜婷张少华
关键词:挖掘机
挖掘机电器电控系统实训台的研制被引量:1
2017年
实训台以小松挖掘机电器电控系统为例,结合高职高专学生学习需要进行研制。以实训台为教学媒介,学生可直观认知结构,深刻理解挖掘机工作原理,可加强电路的读图和分析能力,并进行故障检测和排除,从而提高了学生电器电控方面的维修技能。
姜婷
关键词:挖掘机
共1页<1>
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