王骞
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于可拓学的区域管制系统运行风险评价被引量：1
- 2015年
- 客观准确地评价区域管制系统运行风险是保障其运行安全的重要手段。基于区域管制运行过程角度结合MMEM模型,从管制员、空管设备、航路天气、扇区交通特征和管理五方面构建了运行风险的评价指标体系。综合层次分析法和熵权法确定评价指标的权重,并建立基于可拓学的风险评价模型,通过计算评价指标与各风险等级间的关联度来确定风险等级。用实例验证了模型的合理性。
- 闫少华王骞张兆宁
- 关键词：指标体系可拓学
- 结合流程图与ISM的区域管制运行风险分析被引量：2
- 2016年
- 为保障区域管制系统运行的安全,采用流程图法从管制员、设备、环境、管理四方面识别各运行环节潜在的风险,并建立风险因素集合。运用解释结构模型(ISM),对风险因素间的关系进行推理和计算,最终形成一个五级递阶结构解释模型,将风险因素之间原本模糊不清的关系转化为直观的具有层次分明的结构。通过对解释结构模型的分析找出了影响区域管制运行安全的直接因素、间接因素以及深层次的因素,并提出了相应的风险控制措施。
- 闫少华王骞张兆宁
- 基于TOPSIS法的区域管制系统运行的风险识别被引量：2
- 2015年
- 对区域管制系统进行风险管理能够保障其运行的安全性,风险识别是风险管理首要环节,其识别结果的有效性会直接影响风险管理的可靠性。运用运行分析法对区域管制系统运行过程进行分析,从人、机、环、管四方面确定潜在风险因素集合。根据区域管制系统运行的特点,以风险发生概率、风险损失和风险监测与控制状态作为识别指标,建立基于TOPSIS的风险识别模型。最后,通过算例验证了识别模型的有效性。
- 王骞闫少华
- 关键词：TOPSIS法
